Flachschieber für A2

fußgänger · **Verfasst:** 22.08.2007, 16:46

Markus34 hat geschrieben:

Wenn es denn ein größerer Gaser sein muß, warum dann nicht ein 34er Unterdruck von den J/R Modellen (GPZ750 auch)?
Damit hat man mehr Leistung und die Fahrbarkeit ist auch gegeben, angesehen davon daß solche billig zu haben sind.

So und jetzt bitte keine Diskussionen über die Vorteile von Schiebergasern!
Habe selbst nur Flachschieber auf meinen Eisen!
Von FCR rate ich, wenn es um den Alltagsbetrieb geht, ab (kein Choke, was den Kaltstart gewöhnungsbedürftig macht!)!

Funktionieren denn die BS 34 ohne Weiteres? Würd´mich echt interessieren, ob die einfach so aufgeschraubt, eingestellt und losgebrochen werden können.

ZGisi · **Verfasst:** 22.08.2007, 17:42

Hi, ich hatte die BS 34 auch mal hier, weil mir das veschieden Händler empfohlen haben. Kann sofort gehen, muss aber nicht. Hängt von vielen Faktoren ab. Die meisten haben eine Umbedüsung empfohlen bzw. vorgenommen. Und die Synchronisation ist schwieriger als bei Schiebervergasern, die über eine Gaszug betätigt werden. Selbst der Fachmann von Mikuni in Deutschland sagt das - und das sagt alles.
Gruß
Gisbert

fußgänger · **Verfasst:** 22.08.2007, 18:08

Hatte sowas im Hinterkopf, daß da nix mit plug and play ist, hab´s mir deshalb auch bisher verkniffen. Ist aber trotzdem ein verlockender Gedanke, vor allem, wenn die Teile sowieso ungenutzt in der Garage rumliegen....

ZGisi · **Verfasst:** 22.08.2007, 18:20

Na dann einfach probieren. Viel Glück.
Gisbert

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