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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Wo stellen ich bei meiner Z400 die Leerlaufdrehzahl ein?
BeitragVerfasst: 21.05.2007, 17:14 
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Hallo,
muß leider noch ein Frage stellen. Meine Leerlaufdrehzahl ist zu niedrig. Etwa 500 U.Wo stelle ich ihn hoch. Gibt es da eine Schraube und wo finde ich die? Habe leider kein Bild vom Motor. Die 400 ist BJ. 79 K4
Danke
Michael

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Gruß
Michael

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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 20:32 
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Hallo,
habe die Schraube gefunden. Also keine Antwort mehr nötig. War eigentlich ganz einfach. Hat sich also geklärt.
Michael

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Michael

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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 20:34 
Hi
:lol: :lol: :lol: :lol:
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 20:43 
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und tschüß!!!

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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 20:47 
Das war ja nun echt ´n Brüller.


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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 20:58 
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Jaa, war mal wieder unhöflich....
Ich geh halt immer davon aus, dass jemand mit einem 20-30 Jahre altem Mopped über ein wenig Grundkentnisse in der Technik verfügt.... Oder war das Licht in der Garage aus und wolltest Du das Händchen geführt haben??? :?

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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 22:16 
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Hallo,
ihr habt ja RECHT. Manchmallllll ist man halt etwas zu zaghaft. Habe seit heute Abend meine Rep.Anleitung, ist also nicht mehr mir solchen Fragen von mir zu rechnen :wink: Seht es so, es war etwas zum lachen. Muß doch auch sein oder? Wollte halt absolut auf Nummer Sicher gehen SSOORRYYY
Gruß
Michael

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Michael

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BeitragVerfasst: 21.05.2007, 23:10 
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Mach Dir nichts draus, bestimmt hat sich jeder schon mal im Nachhinein über eine gestellte Frage geärgert.

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Der wahre Charakter eines Menschen zeigt sich, wenn man ihn unangemeldet besucht!


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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 07:44 
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Besser vorher fragen als am Vergaser an den falschen Schrauben rumgedreht. Passt schon, hier braucht sich niemand zu schämen für eine gewisse Unsicherheit.

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 09:41 
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Tino hat geschrieben:
Besser vorher fragen als am Vergaser an den falschen Schrauben rumgedreht. Passt schon, hier braucht sich niemand zu schämen für eine gewisse Unsicherheit.

Richtig Bild

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Grüße
Jörg



Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass Gehirnversagen nicht zwangsläufig zum Tod führt.

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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 10:41 
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TANKRUCKSACK hat geschrieben:
Mach Dir nichts draus, bestimmt hat sich jeder schon mal im Nachhinein über eine gestellte Frage geärgert.


RICHTIG :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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viele Grüße

Michael

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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 11:18 
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also ich ab mal gelernt das es keine blöden fragen, höstens blöde antworten gibt !! :wink:

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Andererseits ist die z400 auch soo klein dass man da schnell mal was übersieht. :wink:

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Grüße
Jörg



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Z-Jörg hat geschrieben:
Andererseits ist die z400 auch soo klein dass man da schnell mal was übersieht. :wink:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
aber der Trend geht zum CO2 redz, Bike!
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Alex


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Alex the Z hat geschrieben:
Z-Jörg hat geschrieben:
Andererseits ist die z400 auch soo klein dass man da schnell mal was übersieht. :wink:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
aber der Trend geht zum CO2 redz, Bike!
Echt!


oh, oh, das heißt jetzt aber nicht, dass Rina bald ne 250 Estrella fährt, oder???

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danke für den Push, ULF,
BTW, aber das was genau über dir steht
brauchst du nicht immer zu zitieren.
Die Aw versteht sich doch von selbst, oder?

Aber nix von ungut, Z1000-neu Forum versaut eben!
:lol: :lol: :lol:
***ganzbreitgrins****


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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 14:56 
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ja nee, is klar!
Die sind da wirklich etwas anders! Weil ja auch wesentlich jünger. Fahren viele mit ner 34PS Drossel rum :D

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BeitragVerfasst: 22.05.2007, 15:38 
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ULF hat geschrieben:
Fahren viele mit ner 34PS Drossel rum :D


ist auch gut so, dann bleiben die Implantatteile länger frisch :lol:

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Tino
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