Kawasaki-Z.de

Hallo, habe jetzt meine Kawa Z550B mit eurer Hilfe im Forum zum Laufen gebracht. Leider musste ich sie drosseln. Dazu habe ich 4 Reduzierscheiben vor dir Ansaugstutzen gebastelt.
Ich vermute, ich brauche jetzt auch neue Hauptdüsen (das Gemisch scheint zwar nicht zu fett zu sein, aber Sprit braucht sie doch recht viel). Falls ja, weis jemand, welche Düsengröße ich brauche?

Gruß,

bei dem einbau von drosselscheiben muss man normalerweise keine änderungen an den Düsen vornehmen...

aber der benzinverbrauch ist bei einer gedrosselt meistens immer etwas höher als bei einer offenen, weil man den motor einfach mehr hoch dreht

Warum willst du die denn drosseln ? Hast du z.Z. nur den A1 eingeschänkt.
Bekommst du das ohne Gutachten eingetragen ?
Gisbert

FDZ500 - hast du auch einen (Vornamen).
Im Üblichen beendet man doch seinen Text. Anonymität hin oder her. Fänd ich echt besser.
Gisbert

es sieht nicht so aus das du andere düsen brauchst !!

Hallo, also erstmal mein Vorname ist Johannes, und den möchte ich auch nicht geheimhalten

Ich habe den A Führerschein erst vor kurzem gemacht, das Motorrad habe ich schon länger..
In den ersten beiden Jahren darf man mit dem A-Schein max 34PS fahren, außer man ist über 25 Jahre alt.

Die Sache mit den neuen Hauptdüsen hat mir die Kawasaki Werkstadt erzählt. Die hatten aber auch nur ne Drossel auf 20kw. Diese Drossel bestand aus 4 Drosselscheiben (12mm Durchmesser) und neuen Hauptdüsen. Der TÜV hatte aber nur Gutachten für die 25kw Drossel, die mit 14mm Drosselscheiben ausgeliefert wird (von neuen Hauptdüsen sagte er nix) und meinte, ich solle die 12er einfach aufbohren auf 14mm. Ich habe dann bei der Kawa Werkstadt nur die 12er Scheiben gekauft (ohne die neuen Hauptdüsen) und sie auf 14er Durchmesser aufgebohrt.
Gruß,
Johannes