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Hallo Freude.

Ich hab da zwei Fragen zu meiner Z1-R.

Haupständer....
Jeder weiß ja, daß es auch mit guter Technik schwer ist, sie auf den H-Ständer zu bekommen. Es geht, aber eben schwer.
- Kann man z.B. einen A2 Hauptständer an die Z1-R montieren, weil sie auch einen längeren Ausleger hat ?
Die A2 läßt sich ja sehr leicht auf den Hauptständer heben.

Vorderradbremse....
Auch da ist es sehr schwierig, weil fast keine Verzögerung zu Stande kommt.
Sei es drum wegen des Seilzuges, der ja an den HBZ geht.
- Hat schon jemand auf direkte Leitung an die Bremssättel umgebaut und wenn, dann wie genau und was
für ne Bremspumpe ?

hätte nicht gedacht das noch jemand mit der originalen Konstruktion rumfährt.
Original müsste das ein 5/8" Pumpe sein,das wäre z. B. eine günstige Alternative ...

https://z-fever.de/shop/de/product_info.php?info=p4992_hauptbremszylinder--2-bremsscheiben-.html

Dann verlegst Du entweder 2 Schläuche direkt von der Pumpe zu den Sätteln oder wie bei den anderen Z1000 Modellen einen Verteiler und 3 Schläuche.

Also ich habe an meiner Z1R schon 1980 die doofe Bremse gegen eine normale Bremspumpe ausgetauscht,

da mir 2 x der Zug gerissen ist.
Gruß peter

Hallo Peter.
wie hast Du das mit der Cockpitverkleidung gemacht. Alles sehr eng.
Hast Du einfach die Hebelei nach außen wandern lassen ?