Moin Jens,
klar war da was, ein Widerstand wurde eingesetzt, weil die Blinker hinten durch LEDs ausgetauscht wurden.
Lief auch in der Saison 2012 alles befriedigend.
Vorne wurde ebenfalls auf LED umgebaut, war der Takt zu hoch & musste der Widerstand angepasst werden.
Dieselben runden Anschlüsse und die Bauform sogar etwas kleiner, alles easy aus zu tauschen. Möchte nichts unterstellen, wer kann das schon bei einem 25 jährigen Motorrad sagen? Vielleicht war die Ursache für den Brand auch einfach nur ein durchgescheuertes Massekabel............
Es liegt für
mich sehr nah, die Ursache des Brandes mit den beiden neuen Widerständen in Verbindung zu bringen.
Seit ich weiß, das es Relais für alle Situationen gibt, geh ich bei Umbauerei auf Nummer sicher.
Ich fahre lieber als Kabelbäume ein zu ziehen
