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Es geht um die Fliehkraftregler Z1-900-1000A1+2 für die originale Kontaktzündanlage.
Habe hier einen aus einem 1000er Motor mit Kontaktanlage ausgebaut. Bin daher davon ausgegangen, dass es der ORIGINALE ist. Aber nach dem Vergleich mit verschiedenn WHB kommen mir Zweifel.
Daher habe ich einige Fragen:
1. Ist der abgebildete Fliehkraftregler der originale
2. Bestehen zwichen Z1-900-1000 er evtl. Unterschiede in der Kennzeichnung z.b. an den Strichen für OT und F ?
3. Sind die Fliehkraftregler alle ohne Kennzeichnung ? Also ohne die letzten Zahlen der ET Nr. ?
oder muss da z.B. 010 draufstehen für die ET Nr. 21148-010 so wie es in KIC bzw. den Part Catalogen steht. ?
4. Hat evtl. wer Bilder oder ist bei mir in der Nähe für Fotos ? (Dortmund)

Hallo Gisi.

Steht da auf der Vorderseite die Nr. 005 oder 1003 drauf?

Die ersten 1973er Z1 bis Motornummer so ca. 30000 meine ich hatten NUR 5 Grad vor OT.
Danach 20 Grad.

Z900 A4 = Nr. 005 ist 20 Grad vor OT
z1000 Z1R = Nr. 1003 ist 10 Grad vor OT

Ich habe meine Z 900 A4 umgerüstet auf Fliehkraftregler mit Nr. 1003.

Bei Nr. 1003 ist die F Markierung zum T Punkt etwas enger.
Bedeutet: im Standgas läuft der Motor ruhiger und viel "weicher".
Das kann ich bestätigen.

Aber beide sind verwendbar bei allen Z Motoren.

Diese Infos wurden mir damals von Klasmo als Info mitgeteilt.
(Hatte ich mir dann alles notiert)

Hi Ulli, hab bisher folgendes rausgefunden.
Der von mir abgebildete ist wohl von 72/73 er Z1 = ET Nr. 21148-004, der ist ohne Kennzeichnung
Dann gibt es noch den für die Z1A/B mitder ETNr. 21148-005, der hat eine
Kennzeichnung 005 drauf... den hab ich auch hier.
Laut Parts KAtalog und KIC sind für 900 und 1000er (aber auch für Z1) alle mitder ETNr.21148-010 zu beziehen. Stellt sich die Frage , ob der die Nr. 010 drauf haben müssten ........ hat einer so einen ?

Den 1003 gabs ab Z 10002A2 - D2, MKI und ST haben die Nr. 1006 bzw. 1009........ beide habe ich hier.
Gruß´
Gisi

Gisi,
dann sind deine Fragen 1 bis 3 ja beantwortet.

Das meiste wurde geklärt. Stellt sich jetzt nur die Frage.....
hat mal einer den Fliehkraftregler mit der ET Nr. 21148-010 gesehen ?
Hat er eine Kennzahl 010 ?
Gisi