Kawasaki-Z.de

Moin.

Da mein Umbau in die letzten Züge geht, muß ich mir nun langsam Gedanken über eine geeignete Batterie machen ...

Ich möchte eine Gel-Batterie verbauen, damit ich die Moppete auch mal länger in der Garage stehen lassen kann (hab´ da keinen Stromanschluß für ´n Dauerladegerät).

Welche Gel-Batterien habt´ Ihr verbaut bzw. welche könnt Ihr mir empfehlen ?

Ich sach´ schon mal Danke für Eure Antworten

Gruß Wasten

Hi Wasten,

ich fahre dies hier:
http://cgi.ebay.de/Gel-Batterie-Kawa-Z- ... 518bc24250

seit ca. 2 Jahren drin, keinerlei Probleme, besseres Startverhalten.
Auch nach mehreren Monaten Pause kein Problem zu starten

Grüße
Michael

Na viele schwören auf diese Hawker(?), aber wenn man einen Kickstarter hat, reicht die billigste von Louise.

Meine Hawker Oddysse gaast trotzdem aus, weil mein Ladestrom zu hoch ist.
Bei längeren Touren und höheren Drehzahlen suppt das raus. SO ne sauerei!

Ich fahre seit 9 Jahren Hawker Odyssey PC545. Jetzt musste ich sie das erste mal austauschen. Kostet in Holland Online mit Porto 110 Tacken. Das Geld ist gut angelegt. Im Winter einfach abklemmen. Nix Erhaltungsladen erforderlich. Die Batterie kann bis zu einem Jahr gelagert werden ohne sie nachzuladen. hat mindestens 30% mehr Bums als ne normale 12AH Batterie. Bei kalten Temperaturen steckt sie jede andere Batterie in die Tasche. Ich schwör drauf.

9 Jahre 110 Euro , das ist doch unwirtschaftlich.
Kaufe ich mir alle 3 Jahre für 17,95 Euro die billigste bei Louise. Für 110 Euro muzz die 20 Jahre halten.
Und Onkel S, wie oft fährst du bei minus 10 Grad ????????
Gruß bis Warstein ??????
Gisi

Ich habe die gleiche wie OS. Die ist schon wirlich toll und hat mächtig Bums. Gerade bei Hubraumstärkerern motoren mit mehr Verdichtung orgelt die richtig durch.
Nen Kicker, wie Jör hat, geht natürlich auch.

Das is eben das Problem bei unseren alten Mopeten und den neumodische Teilen.
Wenn Du diese Art von Batterien im Moped hast dann mußt Du auch auf einen Modernen Regler umsteigen der eine konstante, und nicht zu hohe Ladespannung bringt.
Die Kombiregler der späteren J R oder GPZ Mopeten eignen sich dafür sehr gut.

Mick

Ich hab nen Kobi Regler-Gleichrichter drin!

bei mir gast nix aus. Hab nen UT-Regler drin.
@ Gisi: jedes mal zur Tante fahren kostet auch geld. Außerdem stehst Du erstmal mit ner platten Batterie da und musst Dir erstmal eine holen wenn ich schon durch die Gegend fahre. Ist auch was wert

Siehst Du DAS ist das Problem!!!

Hättest Du einen KoMbi Regler anstatt einen Kobi Regler hättest Du das Problem nicht.

Mick

Oh prima Mick, jetzt weiß ich wenigstens wo ich suchen soll.
Weißt Du evtl. ob ich bei den einschlägigen Händlern ein "M" bekomme?
Das wäre toll, dann wären meine Probleme ja auf einen Schlag erledigt.
Was kost sowas? Will in meine Karre eigentlich nicht mehr so viel reinstecken!
Gibst das "M" auch gebraucht?
Wer hat sowas liegen???

Frag mal den hier:

Moin

Danke für die Infos

Gibt´s einen Regler, den ich ohne viel Umbauaufwand einsetzen kann ?

Hat vielleicht jemand ´nen Anschalteplan ?

Gruß Wasten