Kawasaki-Z.de

Herzlichen Glückwunsch, freut mich für dich daß du so ein absolutes Super - Schnäppchen machen konntest!!
Du merkst ja, daß sich einige hier die Finger danach lecken würden....

Und ich denke nach der ersten groben Reinigung wirst du merken daß die Basis gar nicht so schlecht ist, das läßt sich jetzt schon sehr gut erahnen...

im grunde war's schon ein schnaeppchen;fuer deutsche oder europaeische verhaeltnisse.120eu fuer das ding waere in deutschland ja wirklich "geschenkt".nur muss man auch sehen,dass man hier im lande auch merklich weniger verdient,der mindeststundenlohn soll wohl demnaechst auf $8,75/5,50eu angehoben werden,der "normale" stundenlohn betraegt so $10.25/6.50eu bis $16/10.10eu.auch die lebenshaltungskosten sind nicht wirklich viel niedriger als in deutschland,somit relativieren sich die $200 fuer das schnaeppchen ein wenig.am anfang hatte ich auch noch das"man sind die dinger guenstig"gefuehl,das ich aber schnell los geworden bin.
mal sehen was ich aus dem ding mach,hab schon ein paar wirre ideen. tendiere voll in richtung ratbike mit dem man die polier-und chromgemeinde hier in der stadt mal schocken koennte.

frohes basteln allerseits

nicht wenige in diesem unseren land wären froh, 5 einhalb eurotaler die stunde zu bekommen.

Ist in der Tat ein Schnäppchen! Bin mal gespannt was Du daraus machst...
Gruß,
Roland

Hi there!

2 Monate hinter meinem Zeitplan, aber immerhin - der Umbau ist zu 98% fertig!

Nachdem ihr ja schon die Bilder von meinem neu beschichteten Rahmen gesehen habt, hier nun das (fast) fertige Motorrad!
ein paar Kleinigkeiten fehlen zwar noch, aber fahren geht schon! wenn auch momentan nur bis 4000RPM, (Motor wurde ja komplett überarbeitet).

Aber seht selbst, ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Ergebnis....ist zwar Geschmacksache, aber mir gefällt´s!

Hier eine Liste der gröbsten Änderungen:
Basis: KZ 750 E1, Bj. 1980

Motor:
Zylinder aufgebohrt, Wiseco 810ccm Kolben
Kopf überarbeitet
6-Gang Getriebe
hydraulische Kupplungsbetätigung

Fahrgestell:
Gabel & Bremserei vorne von einer ZRX 1100 (das bremst so richtig gut )
Schwinge & Bremse hinten Zephyr 750
Räder ZXR 400

Armaturen von einer ZXR 750, allerdings modifiziert & mit allen (auch unnützen) Spielerein versehen die Kawasaki in den 80ern zu bieten hatte:
DZM kombiniert mit Voltmeter (wie bei GPZ 750), Öltemperatur Anzeige, Ölstand Kontrolle, Tankuhr, Benzinstand Warnlampe, Batteriesäurestand Warnlampe.

den Rest erkennt Ihr sowieso von alleine!

greetinx

Fein !!! schwarz und BÖSE und so schön eckig

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Gefällt mir auch, schwarz, groß und bächtig möse !!!

Geiles Gerät!!!

Was ist das für ein Lack?
Würde meinen 2. Lacksatz auch gerne so haben wollen.

rock on
pit

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Besonders der Lack... ...mag ich

Fein, fein
Wie heißt es: "Die Farbe ist egal. Hauptsache es ist Schwarz!!"
Holger

Erinnert ein wenig an das Raumschiff von "Disaster Area"!

Hi there!

Für alle Interessierten: Der Lack ist ein Strukturlack von "Color Matic".

z.B.: http://cgi.ebay.de/Colormatic-Strukturs ... 7004r27631

Kommt fertig in der Spraydose und ist eigentlich recht einfach zu verarbeiten. Danach noch Klarlack drüber (bei mir Seidenmatt) und fertig....

Für den ganzen Lacksatz, also Tank, Schutzblech, Seitendeckel, Lenkerverkleidung und Heck haben 2 Dosen gerade so ausgereicht.

greetinx

schön geworden, supper

gruß nach simmering !
roger

Saubere Sache, erinnert schwer an die Richtung, in die meine GPZ gehen sollte...

Grysze
Greg

Hi Fettknie.
Absolut einmalige Z 750.
Echt klasse gemacht.
Meine Hochachtung....

Gruss ****

Sieht böse aus!