Kawasaki-Z.de

Hallo
Bräucht jetzt mal eure Erfahrung bzw Wissen zu dem Thema

Also meine Z 1000 A1 hat noch ihre 26er Mikuni Vergaser.
Nun würd ich gerne eine 4in1 Anbauen eigentlich hat mir schon immer die
Marving Race Gefallen schön Schlanck und zeitgemäss hiervon wurde mir aber abgeraten weil sie angeblich Leistung nimmt
Stimmt das

Also hab ich bei Lenden nachgefragt und Bestellt tja seitdem er das letztemal gesagt hat in 14 Tagen kann er liefern sind 5 Wochen vorbei.

Bei Cars & Bikes wuste man nicht ob man noch eine Auspuffanlage hat stand vor 3 Wochen seitdem geht keiner mehr ans Telefon.

Bei Z Klasmo gibts ne C&B is allerdings net die die auf dem Bild am Motorrad zu sehen ist sondern die die auf dem unteren Bild aufem Boden liegt somit net Poliert
Ansonsten sind die Auskünfte bei Z Klasmo sehr Bescheiden

Priorität hat bei mir die Auspuffanlage muss ohne Änderungen ans Mopped Passen und die Soziusrasten müssen erhalten bleiben

Deshalb bin ich nun wieder bei der Marving scheint die einzige zu sein die Lieferbar ist und Past .
Wenn Marving Race welche Bedüsung für die 26er Mikunis

Hab keine Lust mehr auf die Vertrösterei und Telefonate mit Verkäufern die offensichtlich keinen Bock und genausowenig Ahnung haben.

4in4 will ich net un Schüle find ich zu teuer.





MFG Garry

Wie isses denn mit Eagle-Classic Megaphone in Edelstahl oder vercromt???

http://www.eagle-exhaust.de/Products_Classic_4in1.htm

Im Übrigen sehr interessant, wie unsere Händler so drauf sind!!!!

Gibt es noch ähnliche Erfahrungen von anderen?

Nein gibt sonst keine erfahrung lohnt sich net mal der Zeitaufwand um die Frage hier einzustellen
Für meinen Teil geb ichs jedenfalls auf villeicht sind auch meine formulierungen Falsch wird man wohl nie erfahren.

Tschüss

Hi Garry, Erfahrungen gibt es hier sicherlich genug.
Nur die Jungs hängen nicht nur am PC sondern auch auf der Z.
Also ein bischen Geduld müsstest du schon aufbringen.
Ansonsten versteh ich hier deine Reaktion gar nicht.
Daher auch keine Mitteilung meiner Erfahrung
Gruß
Gisbert

Hi Garry,
'ne Marving Race bekommst du aber nicht bei jedem Tüvonkel eingetragen.
Meiner Meinung nach gibt es nur ganz wenige 4 in 1 für unsere Karren die nicht Leistung klauen, bzw das ganze muss recht aufwendig abgestimmt werden.

Ich denke es geht um die Erfahrung mit den Händlern zur Zeit und nicht um die der Auspuffffs!
Etwas Missverständlich aber ich glaube nicht, dass Garry so ungeduldig ist und sich gleich wieder zurückzieht!

Evtl. solltest Du doch mit ner Schüle liebäugeln.
Ich kann nupositives berichten.Seit ich sie an meiner Z1R habe läuft das Teil richtig gut.

Mick

Von Jama gibt es für ~250 Euro die 4in1 Marshall Komplettanlagen in Chrom. Allerdings ohne das dicke Marshall Schild.
Der Klang ist aber extrem leise und die Verarbeitungsqualität ist auch nicht so berauschend.
Die müsste sogar ohne Änderung an den Gasern gut laufen.
Ich habe hier noch einige Scheibel 4in1 VA Krümmeranlagen rumliegen und werde mir dazu passend aus 60mm VA Rohr einen Dämpfer selber braten. Das Innenleben werde ich einfach so ähnlich bauen wie das Teil in der Marving Race. Der Spass kostet dann ca 40 Euro für den Endtopf + 100 Euro für einen gebrauchten Scheibelkrümmer + X Euro für den AaS.
Ciao Volker

Also die Schüle ist schon das Maß aller Dinge!Top !! Hab aber noch eine tolle superneuwertige Marving Race abzugeben.Topf nachträglich neu verchromt,Befestigungsschelle auch und Klemmschelle ist aus V2A.Seit dem noch nicht gelaufen !Stell morgen mal ein Foto ein !

Hi Garry,

mich würde interessieren, wie deine Prios verteilt sind.
Sound,Optik,Leistung - dann kann man Empfehlungen aussprechen.

Bei offenen Trichtern oder Einzelfilter musst du die Bedüsung wechseln, nur ne 4-1 - Düsenwechsel nicht unbedingt notwendig.

Hatte ne 4-1 Marving Race - nur mit geändertem Dämpfer fand ich den Sound hammermässig - kleiner Leistungsverlust, war mir aber egal - der Sound hats rausgerissen

Garry, du solltest deine Überschrift nochmal ändern und besser formulieren.
Probier mal, ob du edit machen kannst in deinem ersten Beitrag + melde dich, wenn das nicht klappt hier. Keine PN.

Schon bei Ingo Smolenia (EX-Klasmo) angerufen?
Bemühe die Suchmaschine hier im F, steht glaub ich unter Händler Links im F.
nicht in den anderen Linklisten aus dem Hauptmenue.

ride on
Alex

ich denke mal, es liegt nicht an mangelnder kenntnis, lust und bock oder was auch immer, sondern an mangelnder information, wie es zum beispiel um deinen motor bestellt ist, um dir eine verlässliche gesamteinstellung zu empfehlen. das musst du schon selber erledigen.

jeder motor reagiert anders auf auspuff und vergaser, ist er nahezu ausgelutscht, wirst du eine gänzlich andere bedüsung brauchen, als bei einem top motor. ventilspiel, zündung etc, alles maßgebende kriterien, die berücksichtigt werden müssen, um deinen motor vernünftig einzustellen.

tips wie, nimm mal 10 größer, löppt schon, fährt mein bekannter auch, sind an ahnungslosigkeit kaum zu übertreffen. will damit sagen, ohne dein gefährt vor augen und ohren zu haben ist eine einstellungsempfehlung nahezu sinnlos.

mein tip, sollte es eine auspuffanlage geben, die keine leistung frisst und nahezu an die serienleistung rankommt, brauchst du an deinem vergaser nichts fummeln, da sie die reserven der serieneinstellung gut verarbeiten kann.

roll on!
amir

@ Gisbert


An alle anderen erstma Danke.

Mit meinem Motor steht es absolut zum Besten.
Dennoch
Springt sofort an.
Ölverbrauch was is das
Ventille und Zündung neu Eingestellt
Kein Kupplungskorb Klappern
Kein Steuerkettenrasseln.
Kein Riss im Zylinderkopf
Dreht ohne Verschlucken und Ruckeln hoch.
Zündkerzen schön Rehbraun.
Schaft mit dem Hohen Lenker ca 200 km/h
Kein Auspuffqualm weder beim Gasgeben noch beim wegnehmen.
Kein Konstandfahrruckeln.
Kompression weis ich netmehr Genau war aber Gleichmässig und Gut.

Wollte eigentlich erfahrungen mit der Marving wissen
Weil die Marving wär halt n Zeitgemässer umbau allerdings hab ich keine
Lust auf nen Leistungsverlust


Ist nun aber so das Lenden nächste Woche Liefern kann.
Also gibts ne Lenden
Von dem was ich in erfahrung gebracht habe is die Lenden mit eine der Besten.

Wert lege ich auf Qualität Optik evtll auch Leistungssteigerung und es muss alles wieder in den Originalzustand zu versetzen sein.
Deshalb bleib ich auch auf meinen Teilen sitzen wie ne Glucke
Sehr wichtig is halt das mit der 4in1 die Hinteren Fussrasten belassen werden können für meine Liebste

Geplant is desweiteren
34er Mikuni RS mit K&N
Kontaktlose Zündung
Breitreifenumbau

Ich fand es halt Enttäuschend wie wenig Hilfe von manchen Händlern zu erwarten war da soll nur Verkauft werden wenn man nicht jedes Detail hinterfragt bekommt man nicht die geringste Auskunft.
Insbesondere Z Klasmo finde ich hier ganz Schlecht da werden zwar Auspuffanlagen Angeboten aber keine Informationen und die meisten Angaben stimmen noch nicht mal.

Als Händler bei denen man was Kaufen kann und auch Informationen bekommt liegen für mich Lenden und Kurtis Z Lädchen ganz vorn haben auch den Vorteil für mich das sie net soweit weg sind.

Möglich das ich etwas ungeduldig war aber das Auspuffthema hat mich total angenervt

MFG

Hi Garry,
erstens muss man die richtigen Fragen stellen.
Zweitens den Händler erwischen, wann er Zeit hat.
Drittens muss man auch mal bei ihm kaufen und nicht nur Fragen stellen.

Viertens habe ich mit Auspuffanlagen keine Erfahrung, habe mir einfach eine selbst zusammengebaut aus fertigen Teilen und hat geklappt.
4-2 Scheibel VA !!
und was weis ich noch alles.
Gruß
Gisbert

Stimmt aber der Händler sollte die Fragen schon Beantworten können und zwar vor dem Kauf danach is halt zu Spät.
Woher soll ich wissen wann der Händler zeit hat der Käufer bin ich sagt dir in diesem zusammenhange das Wort Service etwas
Gekauft hab ich auch schon bei Klasmo.
Schön für dich das du dir ne Auspuffanlage bauen kannst der eine kann dies der andere das manche alles
Ich hab auch nicht Gezielt nach deiner Meinung Gefragt gibt ja auch noch andere hier

MFG Garry

Hi Garry, ist schon klar. Daher fragt man ja hier auch.
Fühl dich doch nicht so auf den Schlipf getreten. Ich helfe ja gerne weiter. Aber mit Auspuffanlagen habe ich nur meine eigenen Erfahrungen mit ner Scheibel.
Übringens solltest du wissen, das die heutige Fa. Klasmo nach meinen Kenntnisstand einen anderen Personalstamm hat. Bei den ehemaligen hättest du bestimmt eine Antwort bekommen, insbesondere bei Ingo.
Der ist jetzt anders zu erreichen. Siehe den Hinweis von Alex.
Die Lenden Anlage habe ich auch schon gesehen, ist ein super Teil.
Gruß und viel Spaß
Gisbert

Hallo ! Anbei das Foto der Marving Race,geb ich ab!



So nicht neu zu bekommen,Schelle zur Befestigung ist schwarz sowie die Endkappe![/img]

Bergi,
das mit dem Bild hat nicht gefunzt.
Warum so kompliziert ?
Hast du das Bild auf deinem Rechner?
brings auf max. 550 pix Breite,
dann im Beitrag "Attach... zufügen" klicken.
Dann Datei suchen, öffnen, Attach absenden, evtl vorher noch Bemerkungen hinzufügen, sieh dir dir VORSCHAU an, dann weisste auch, ob's Bild erscheint,
absenden , fettich.

Sag mal Bescheid ob Du sie wirklich bekommst. Habe vor ein paar Jahren mehr (!) als drei Monate gewartet und mir dann (trotz mehrfacher Lieferzusicherung) ne C&B gekauft.
Mein Eindruck war, dass man bei "Lenden" so viel zu tun hatte, dass die Produktion (der Auspuffanlagen) etwas zu kurz kam!
Aber man will ja nicht ewig warten

Holger

@Bergi

was rufst du denn auf für die Marving?