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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Vorstellung PSS E1100
BeitragVerfasst: 30.01.2007, 17:00 
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Hallo Leutz,
hier kommt eine PSS E1100:
EZ `89, Bj. weiss ich nicht, GPZ1100B2 Triebwerk mit Einspritzung, 34er Gaser für den Supergau habe ich schon besorgt, noch läuft aber alles perfekt.
Gabel, Felgen und Bremsanlage von einer ZX9R, Schwinge ARC, Höcker und Lenkerverkleidung Fa. Big Bike, Gabelbrücken RF-Biketech, Rahmen neu verchromt, neuer Lack, Tarozzirasten, Konidämpfer, VA Krümmer, Pitsch DZM usw.
Das Moped habe ich so für 2350 Euro gekauft. Der Vorbesitzer hat sich da richtig Mühe gegeben und viel Zeit und Kohle investiert.
Wird jetzt aber auf normal umgebaut mittels kleingesägtem Eglihöcker, flachem Auspuff und rundem Chromscheinwerfer oder Classic-Halbschale ala Duc 900 Köwe. Die Rasten kommen dann auch noch ein paar cm weiter nach vorne. Der Hinterreifen wird wohl auf 170 mm Breite schrumpfen damit der mittig in den Rahmen passt.
Neue Bilder kommen dann in ~3 Monaten.
Ciao Volker


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BeitragVerfasst: 31.01.2007, 11:28 
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Hi!
Würde ich als echtes Schnäppchen bezeichnen 8)
Den Höcker würde ich auch schleunigst "entfernen".
Dürfte nach Deinen geplanten Umbaumaßnahmen ein echtes Schmuckstück werden.
Gruß

Holger


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BeitragVerfasst: 03.02.2007, 11:10 
Ja, das war wohl wirklich ein Schnäppchen und man kann bestimmt ne Menge daraus machen. Ich bin auf die neuen bilder schon gespannt.


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 01:56 
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Die nächste Zwischenstufe ist erreicht. Optisch etwas besser als vorher aber halt immer noch mit den hässlichen Aludreiecken weil ich die Einspritzanlage noch nicht entsorgt habe. Das freie Rahmendreieck kommt aber noch.
Mit den Stummeln merkt man aber das man langsam alt wird, bei dem Moped sitzt man als Fahrer da wo eigentlich die Sozia sitzt muss aber trotzdem den Lenker bedienen. Wenn die bereits fertig lackierte Duc Köwe Halbschale dran kommt müssen die Stummel leider noch ein paar cm tiefer angebracht werden.
Ciao Volker


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 04:50 
Hi Volker

Einfach KLASSE.

Gruss ****


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 10:12 
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Ja, viel besser, aber der Tank wirkt immernoch als ob er ein paar Zentimeter weiter vor gehören würde... :roll: :roll:

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Wilder Züden Stammtisch, zwanglos, freundlich, unerschrocken... Ich zähl auf Sie !!


Göttliches 10 Euro Bike
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ZX12R 300km/h Vollstrecker mit brachiale Power
GSX 1400 Hubraum und nichts als Hubraum :-)


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 10:28 
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JahrhundertPoster
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CR 900 hat geschrieben:
Mit den Stummeln merkt man aber das man langsam alt wird, bei dem Moped sitzt man als Fahrer da wo eigentlich die Sozia sitzt muss aber trotzdem den Lenker bedienen. Wenn die bereits fertig lackierte Duc Köwe Halbschale dran kommt müssen die Stummel leider noch ein paar cm tiefer angebracht werden.
Ciao Volker

Tolles Moped :!: :!:
aber daß mit der Sitzposition kennst du ja von der Rickman. Ich bewundere Nils, der mit seiner Ricke kreuz und quer durch Deutschland düst!!

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
http://www.wilder-zueden.de/


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 10:57 
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Spitzenmäßig!!!!!!!!!! auch der Auspuff ist klasse.

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 11:00 
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RundUmDieUhrPoster
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Hallo Volker,

kann man einiges draus machen :wink:

Der Kaufpreis ist der Hammer :D :D :D


Gruß Carsten


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 12:28 
Macht schon was her muss ich sagen, aber kann der Tank nicht weiter nach vorne ?


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 19:26 
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JahrhundertPoster
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Respekt Volker, für die Gabel gibts doch auch so mehrfach verstellbare Stummellenker, also auch nach hinten zum Fahrersitz versetzbar, sowas schon mal in Betracht gezogen? Nachteil bei denen, ich ich gesehen habe, war da eindeutig der Preis, die sind recht teuer.. :cry:

Gruß Schnippel


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BeitragVerfasst: 30.12.2007, 21:58 
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RundUmDieUhrPoster
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Schön das Euch das Ped auch gefällt.
Der Tank geht leider nicht weiter nach vorne weil sonst die Batterie nicht mehr hinter das Zentrahlrohr passt, der Tank kommt vorne auch so schon fast gegen die Zündspulen. Und ich müsste den Lenkanschlag extrem begrenzen weil der Tank sehr breit ist, deshalb können die Stummel auch nicht weiter nach hinten
Wenn erst die Klassikhalbschale dran ist fällt das mit der Tankposition bestimmt nicht mehr so auf.
Ciao Volker


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