Kawasaki-Z.de

Hi, die 750 E Motoren werden ja serienmäßig von einem 34 er Gleichdruck- oder Unterdruckvergaser betrieben. Von diesen Dingern halte ich nichts und wir wollen mal einen Schiebervergaser der Z650 oder 900er Modelle verbauen, also 24 er oder 26er . Wer hat das schon mal gemacht ? Welcher funktioniert besser ?
Meine Gedanken:
650er = 653 ccm = 66 PS = 24 er Vergaser
750 er = 738 ccm = 77 PS = ???
900 er = 903 ccm = 82 PS = 26 er Vergaser

Die ersten Gedanken dazu :
24 er Vergaser müsste gehen. Im unteren und mittleren Bereich gut, oben herum evtl. mit etwas Leistungsverlust, da zu wenig Gasgemisch kommt.
26 er Vergaser müsste auch gehen, Im unteren Bereich zu viel Gas (sowie beim 34 BS auf einer 900 er/1000er mit Stadnardkolben). Mittlerbereich ganz gut, oben herum evtl. auch oder etwas zuviel des Guten.
Also Vermutungen habe ich genug. Und ihr ??
Wissen aus Erfahrung wäre mir aber lieber als auch eure Vermutugnen.. Aber vermutlich hat das mal wieder noch keiner gemacht.
Danke für eure Hilfe.
Gisbert

hi,

ich fahre eine GT 750 (KZ 750 E), und die hat eine Mikuni BS 34.

Hoffe das dir die Info hilft.

cu
Bernd

Hi.
Die Z 650 B- Mikuni-Vergaser( "24") auf einer Z 650 F oder auf einer oder Z 750 E,funktionieren "natürlich" auch sehr gut...wenn diese Vergaseranlage gut abgestimmt wird.Da mein Freund Roland eine "4 in 1" Auspuffanlage hat,habe ich ihm 112,5 HD´s verbaut.Jetzt rennt sie sehr gut,und die Kerzen sind endlich mal "rehbraun".

( Bild der Z 650 F.)
Ich habe auch schon mal eine "28" Z 1000 Vergaseranlage auf/an einer Z 650 gesehen.Soll angeblich super gut funzen,sagte zumindestens der Typ,der die Karre fuhr.(glaube ich aber nicht)
Gruss ****