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 Betreff des Beitrags: Frage an alle Leidgenossen...
BeitragVerfasst: 29.07.2007, 09:00 
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ZwischendurchTipper
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folgende Situation bzw. Problem...

1100er UT Motor mit J Vergasern u. Harris Auspuffanlage - was verwendet Ihr für Düsen...

zur Zeit sind 142er / 145er montiert, Nadel hängen am dritten Klick - in Kombination mit den offenen Lufis...

Übergang vom Teillastbereich auf den Vollastbereich passt überhaupt nicht - ich habe die Geschichte schon zigmal zerlegt, wie ich es auch drehe - es sind immer nur minimale Änderungen...

Helft mir mal weiter - besteht sonst Gefahr das ich meine Geliebte sprenge...

Gruss Chris
:wallb: :wallb: :wallb:

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BeitragVerfasst: 29.07.2007, 09:56 
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MeisterSchreiber
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Schon mal eine kleinere HD Probiert, so komisch es sich auch jetzt für dich anhört.
Gehe mal davon aus das du die Nadel auch schon öfters in Verschiedenen Stellungen Probiert hast.
Nur leider ist es ja so, eine andere HD heißt auch wider, das die Nadel auch wider in den verschiedenen Stellungen ausprobiert werden muss.
Also Endweder Größer oder mal Kleiner werden mit der HD.
Aber man fängt ja erst Groß an, und geht dan langsam runter mit der Größe der HD.

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Gruß Schibi
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BeitragVerfasst: 29.07.2007, 10:02 
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Ja, ich hatte mit den J - Vergasern auf meiner GPZ 1100 UT auch nur höchstens 134er Hauptdüsen bei offenem Racing - Auspuff und offenen Filtern drin!! Bei einer legalen Laser K2 Auspuffanlage sogar nur 124er mit offenen Filtern...


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 Betreff des Beitrags: habe gerade jetzt...
BeitragVerfasst: 29.07.2007, 11:00 
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ZwischendurchTipper
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...

es einmal radikal probiert...

habe die Originalen J Düsen (127er) - sowie den Originalen Luftfilterkasten eingebaut, und das ganze mal probiert - ging besser, Luftfilter raus - noch besser (komisch), aber das mit den 134er Düsen dürfte hinkommen... werde die mal Morgen checken...

war ein super Tip das mal mit kleineren HD zu probieren...

Gruss Chris

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BeitragVerfasst: 29.07.2007, 11:02 
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MeisterSchreiber
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Chris du wolltest doch uns nur testen du Schlingel :wink: :lol:

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Gruß Schibi
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BeitragVerfasst: 29.07.2007, 11:15 
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ZwischendurchTipper
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daumen2 hat geschrieben:
Chris du wolltest doch uns nur testen du Schlingel :wink: :lol:


...

nix da mit testen - ich war schon am verzweifeln - jeder Vollidiot hier bei uns hat gesagt Du musst mindenstens 150er nehmen - Vergaser eingebaut zerlegt, geht nicht - detto - das Spiel glaube ich schon 25x, ich habe schon gedacht was ist da los - das gibt es doch nicht, runter zu gehen auf kleinere HD, auf die Idee wäre ich nicht gekommen - dachte auch es liegt an der Leerlaufdüse - habe ich auch schon aufgebohrt etc...
Nadel rauf, Nadel tunter, Nadel rauf, Nadel runter...
habe mich da voll im Kreis gedreht...

Na ja - jetzt weiss ich in welche Richtung es geht...

Gruss Chris

:wallb: :wallb: :wallb:

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