Kawasaki-Z.de

Tja Leudde, das ist die Frage.
Ich hab mal irgendwo einen Bericht gelesen, das da ein Bastler andere Vergaser dranoperiert hatt.
Aber ich finde den Bericht einfach nicht wieder.
Kann da jemand Helfen???
Da stand was von Stegen verkürzt, also in der Breite angepasst.
Damit könnten wir die Ersatzteilprobleme auch etwas entschärfen.
Also falls mir da jemand Tipps geben könnte würde ich mich schon Freuen.

in Grunde genommen kannst du jeden Vergaser nehmen, wenn du nur auf den Durchmeser achtest.
Desweiteren kommt dann noch wie man ihn verbaut, also auf das Schraubergeschik also ales was da zu gehört.
Dann steht einen nichts im Wege.

Hmmmmm na ja aber welche Vergaser könnten passen ???
Ich hatte ja so die klitzekleine Hoffnung, das sich da schon mal wer dran ausgetobt hatte und ich dann sowas wie eine Umbauanleitung erhaschen könnte.
Schrauben kann ich eigentlich, aber die ganze kleinmechanik wird wohl das Problem werden, falls die Vergaserabstände nicht passend sind.
Kann mir einer/ne mal verraten, welche Moppeds einen Vergaserabstand von ca 10cm und den richtigen Durchmesser haben???

Und dann suche ich noch Tipps zur Bedüsung mit Einzelluffis, weil die Gummis zum Luffikasten leider hin sind.

Gruß Chrischi

Hallo Chrischi,

an Deiner Stelle würde ich die Finger von Einzelluffis lassen,
die Vergaser müssen dann fetter abgestimmt werden, die Ansauglänge stimmt nicht mehr, weil die Gummis zum Luffikasten fehlen und der Durchzug lässt nach, und wenn Du anstatt K&Ns die Billigluffis von Louise & Co. nimmst, können Bohrungen im Vergaser zugedeckt werden, und die Karre läuft fast gar nicht mehr.

Versuch doch mal bei Klasmo, die Verbindungen zum Lufikasten zu bekommen!

Gruß, Stefan