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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 10:29 
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ZwischendurchTipper
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demnach fährst du die 38mikuni. probleme mit der abstimmung? hast du die alten stutzen (kopf zum vergaser) behalten oder welche hast du montiert?
mfg

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 10:41 
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Hab die alten Stutzen beibehalten, passt prima, sowohl für die 34er Gleichdruck als auch für die 38er Flachis, aber die optimale Abstimmung habe ich bisher noch nicht gefunden, da ich letztes Jahr nicht mehr viel zun Fahren kam... ( Jo, ich bin Einer, der seine Abstimmung auf der Straße sucht, kostenintensive Prüfstände bisher vermieden hat, da die Wahrheit letztendlich doch auf der Straße liegt....). Ist zwar etwas zeitintensiver, aber dabei wird dann auch der kpl. Alltag miteingezogen, inkl. minutenlanges an-der-roten-Ampel-stehen-bei 35- Grad :wink: :D
Die Theoretiker werden jetzt natürlich die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, aber meine Maschine muß täglich auf der Straße, und nicht auf irgendwelchen Prüfständen, laufen..... :wink: :D

Und jetzt steinigt mich !!! Aber Jeder bitte nur ein Stein..... :D


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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 10:49 
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ZwischendurchTipper
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mit der einstellung gebe ich dir recht, finde es so auch besser. aber ohne andere stutzen? die org. haben doch innen 38 und die vergaser meines wissens nach außen 40mm??????

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 11:02 
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Passt recht gut, sind ja recht geschmeidig, die Gummi's, solltest es aber natürlich nicht gerade bei Minustemperaturen versuchen..... :wink:
Und Innen wurden sie eh schon den vergrößerten Kanälen des Zylinderkopfes angepasst, so daß keine stufigen Übergänge entstehen....

Es sind gerade auch diese kleinen Dinge ( Gußgrade entfernen, Ansauggummi's anpassen, Brennräume polieren,....), die optimaler Leistung zuträglich sind...


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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 11:07 
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ist aber wirklich nicht leicht pasende vergaser zu finden. bin im mom. gezwungen güllepumpe zu fahren. habe mir ein limit gesetzt und wenn ich dann nix gefunden habe ist es wirklich aus mit der maus und weg mit dem ding. :cry:

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 11:17 
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Also die Gleichdruckvergaser müssten doch zu finden sein, meine waren, glaube ich, von einer alten Suzuki GSX 1100 E....
Und Flachschieber gibt es doch immer wieder bei Ebay.... :roll:


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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 11:49 
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muenchi hat geschrieben:
habe mir ein limit gesetzt und wenn ich dann nix gefunden habe ist es wirklich aus mit der maus und weg mit dem ding. :cry:


denke dran, mir den Motor anzubieten

Gruß
heizer

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 12:44 
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werd ich dann scho machen, nur haste bei deinem angebot wohl ein paar zahlen vergessen :roll: :D

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:31 
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jo, hobi denscho aangebotgmacht?

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:33 
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klar, aber das war wohl im suff entstanden, siehe ein paar seiten vorher. :wink: :P :P

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:39 
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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:42 
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ZwischendurchTipper
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achne, und wer war das eine seite vorher am 5.5.:

30 Euros
ich wollt eichendlich nur den moddor ...


:wink: :P :P

schau aber doch noch mal ob du nicht nen vergaser hast, weil, wenn der motor läuft, kannste dich ja davon auch überzeugen das er i.o. ist. gute begründung oder nicht? :lol:

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:48 
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MeisterSchreiber

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netter Versuch: wenn ich Dir nen Vergaser bring, krieg ich ja deinen moddor nicht (für 30Teuros :lol:, kam übrigens von Micha Bild , ich hab nur mitgemacht)

Außerdem hab ich keine, hätt ich Dir doch angeboten Bild

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BeitragVerfasst: 08.05.2005, 13:59 
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ZwischendurchTipper
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achsooooooooooo, ich dachte nur wegen dem mädel was da so lecker mit den hüften schwingt. :P :P sabber sabber

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