Kawasaki-Z.de

bei der Montage einer Lenden Auspuffanlage mit K&n Luftfilter an den 26er Mikuni Vergasern der Z 1000 A1.
Ich weiss das es hierfür keine Hunderprozentige Aussage geben kann muss man Probieren aber eine sagen wir mal Vernünftige ausgangs Bedüsung.
Vielleicht hat ja auch jemand diese Kombi verbaut und kann mir sagen wie er Bedüst hat.

MFG Garry

Hast du Roland schon persönlich gefragt ?Sollte der beste Weg sein! Er hat diese Anlage schon häufig verkauft und kann dir bestimmt Auskunft geben !

Sage mal Garry hast du dich nicht verschrieben 26er Mikuni zu der Z 1000 A1.
Meinst du nicht 28er Mikuni.

Wenn du es schon geschaft hast die Vergaser auf K & N Filter um zu Düsen, dann kannst du das auch mit der Abgasanlage

Nö da sind 26er Vergaser drauf gehört glaub ich auch so.
Die K&N sind noch nicht Montiert sollen zusammen mit der Lenden dran
werd sie dann auch bei Lenden Kaufen.
Selbstverständlich werd ich auch den Roland hierzu Fragen ist aber immer besser soviel wie möglich Informationen zu sammeln.

MFG Garry

Hi
Ausgangswerte der Orginalen Bedüsung mit der 4 in 2 Anlage und dem Luftfilterkasten sind
VM 26 SS.: 107,5 HD,mittlere Kerbenstellung ("3")

Ich würde bei der Lenden-Anlage und K&N Einzelluftfiltern folgende Einstellungen verändern. (Als Anfangseinstellung).
Hauptdüse auf 122,5
Kerbenstellung auf "4"
Gemischregulieschraube (die auf der Zylinderkopfseite) 1/8 raus drehen.
Damit steht mehr Gemisch für den Leerlauf zur verfügung.
Falls es nur die Luftregulierschraube gibt (Luftfilterseite,die seitlichen Schrauben),dann 1/8 reindrehen.Damit wird etwas weniger Luft für den Leerlauf dazugegeben.
Wenn beide Schrauben vorhanden sind,dann beide so einstellen.
Probefahren.....Zündkerzen kontrollieren.
Gruss ****

Stehe demnächst warscheinlich vor einem ähnlichen Problem.
Was spricht denn grundsätzlich gegen einen Dyno-Jet-Kit?
Sowas hier quasi.
http://www.micronsystems.de/pd887945401 ... egoryId=96

Hi Andi
Spricht überhaupt nichts dagegen
In diesem Kitt hast du sogar noch Schiebernadeln mit einem anderen Konus enthalten.
Nur der Preis ist halt nicht ohne.
Mit einiger Geduld schafft man es auch ohne dem teuren Kitt,kommt halt darauf an,in wie weit ein Motor getunt wird.
Hauptdüsensätze gibt es bei Mikuni wesendlich billiger...und noch super Beratung dazu
Gruss ****

wennst richtig u. "günstig" dampf willst nimm nen J Vergaser u. Dynajet u. echte K&N