Kawasaki-Z.de

Schaut bei J, R und GPz folgendermaßen aus:

Ist schon Klar Fährst doch immer mit Stöbsel in den Ohren

es geht weiter !!
der micha war mal wieder fleissig !!

übrigens fehlen mir noch ein paar teile

blinker vo/hi
sicherungskasten
stopfen für die gabelenden
handbremshebel

Prima soweit.
Wie es allerdings aussieht, fehlen noch ein paar mehr Teile

der motor braucht noch ein wenig farbe, reifen stehen auch schon bereit......

Hmmm... Mal wieder ist gut! Die könnte längst fertig sein, wenn ich alle Teile hätte. So kann ich immer nur anbauen was der Andi mir zuteilt.

LG, der Gis

Er rationiert für schlechte Zeiten

Hi Andi ,

sauber ! Habt Ihr klasse hinbekommen !

gefällt mir !

LG
Chris

Was schraubt der Micha denn da

hallo
sicherlich viel arbeit reingesteckt , geld ebenso u. alles sieht sehr sauber u. perfekt gemacht aus


allerdings
mir persönlich gefiel sie in schwarz besser
ich hätt sie so gelassen u. in dem stil in ordnung gebracht
war was individuelles
nu schaut sie aus wie viele andere auch , überrestauriert

nichts für ungut ist nur meine pers. meinung
trotzdem hab ich viel respekt vor der geleisteten arbeit -- kann auch nicht jeder

viele grüße

jürgen

Wie meinst Du das?

LG, der Gis

Vorher war sie Schwarz jetzt Rot gibt es einen Neuaufbau
das sie wieder Orginal ist

So ist es! Die Ausgangsbasis ließ im Grunde nur zwei Wege zu. Entweder gleich zurück in die Bucht kippen oder die Ärmel hochkrempeln und es ordentlich machen. Dazwischen habe zumindest ich keinen Raum für Alternativen gesehen. Selbst der Rahmen war Müll (abgeflextes Heck, verbogene Federbeinaufnahmen, etc.). Der Andi hat dann einen brauchbaren Rahmen besorgt und darauf haben wir eine seriennahe B2 aufgebaut. Den Motor hat er auch schon fertig, er muß nur noch optisch aufbereitet werden. Die Tage bekomme ich von ihm die neuen Reifen und die überarbeiteten Konis und dann steht sie schon mal wieder auf eigenen Beinen. Es macht einfach keinen Sinn und auch keinen Spaß neue Teile an ein runtergerittenes Bike zu schrauben. So steht am Ende was feines da, was Andi bestimmt genauso gerne fährt wie putzt.

LG, der Gis

Hier kannst Du Dir ein paar Bilder ansehen: http://www.kawa-classics.de/Andis_GPz1100.htm

Ist doch schon mal was mich wundert immer wieder wie ihr die Schrauben
Achsen und Muttern Elektrik auf Hochglanz bringt habt ihr da Besondere Finger
mein Kumpel holt sich alle3 Jahre eine Neue Kawa
wenn er sie verkauft sehen sie immer aus als wenn sie aus dem Laden kommen
und er fährt viel

Uwe,

ich habe jede einzelne Schraube, Mutter, Feder oder was sonst noch silbrig ist entweder gestrahlt und dann verzinken lassen oder gegen Edelstahlteile getauscht. Zum Putzen war ich zu faul!

LG, der Gis

Achso und die Kunststoffteile werden mit Spray behandelt oder auch getauscht

Andi hat sie alle lackiert. An meiner habe ich sie gegen Neuteile getauscht.

LG, der Gis

Ich meinte Spritzschutz Amaturen usw.

ist mir klar!

spritzschutz ist lackiert, amaturen nur gereinigt.

und nch mal zu anlieferungszustad, glaub mir die bilder täuschen das ganze bike war mit einer schicht glanzlack überzogen der sich teilweise ganz leicht abwischen liess. ich war ja schon froh das der motor ansprang. und ich i wirklich selber sehr gespannt wie sie an ende aussieht und fährt.