Kawasaki-Z.de

moin, moin,

möglicherweise kann mir einer von euch helfen und mir einen Tipp geben:

für den Wiederaufbau meiner *SR* suche ich händeringend eine passende Bank.
Die der "normalen" Z650 passt ja nicht, wegen des Bürzels.

Meine Idee wäre es nun, mir eine Sitzbank eines anderen (Kawa-) Modells zu besorgen und diese zu verbauen.
Meine Frage also ist, wer kann mir sagen, welches Modell hierfür in Frage kommt?

Leider keine , soweit ich weiß
Gruß´
Gisi

Willkommen im SR-Club! Ich habe meine (Bj. 1979) seit 1981 und fast 100.000km. Fehlt bei Deiner SR die Sitzbank ganz oder ist sie nur in die Jahre gekommen? Da wird leider nur die modellspezifische passen!

In USA und Australien findest Du einen guten Markt für gebrauchte oder auch NOS Teile. Die Formalitäten beim Zoll sind kein Problem. Ich habe z.B. gerade eine ein komplette, neue, originale Zündungsplatte aus Australien erhalten -der Versand hat incl. Bearbeitung beim Zoll drei Wochen gedauert.

Wie ist denn der Gesamtzustand? Hast Du Bilder?

Beste Grüße

Stefan

Hier Sitzbank SR:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1980-kz650-seat-nos-/150563099222?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item230e429256

Mick

Danke

@Gisi
hatte ich befürchtet


@Ironicus
der Gesamtzustand ist annehmbar. Es muss natürlich was dran gemacht werden.
Die Sitzbank ist eigendlich ok. Unten kein Rost! Der Vorbesitzer hat sie (wenn auch nicht so gut) neu bezogen.
Mir eine aus den USA kommen zu lassen, ist eine letzte Option. Vorher denke ich noch an einen Neubezug vom Sattler.
Erste Bilder sind in meinem Vorstellpost viewtopic.php?f=33&t=16118

@schraubefix
wie hast du die denn gefunden? Danke

Hallo!

Da wurde ich die Sitzbank zu einem Sattler geben. Einen originalen Auspuff hatte ich auch gesucht und nur Schrott gesehen. Ich habe mich daher für eine Deeptone entschieden. Das ist zwar nicht original - passt aber zu den 70er/80er-Jahren.

Beste Grüsse

Stefan

.... Deeptone helf mir mal. Steh gerad aufm Schlauch

sollte wohl Marshall sein....

Ja - ich habe eine Marshall Deeptone gmeint. Ich kann bei nächster Gelegenheit mal ein Bild einstellen.

Beste Grüße

Stefan

mach ma

kann mich allerding nicht so recht mit dem Gedanken anfreunden, dass es ne 4-in-1 werden soll.
Aber was soll´s ich muss im Mai zum TÜV-Minister und bis dahin brauch ich ne Lösung.

Hab die Tage noch ne originale SR Anlage in der Bucht gesehen, stand bei knapp 90 Glocken.

Mick

Hallo - hier mal ein Bild wie die SR mit der Marshall wirkt.

Beste Grüße

boah, die sieht ja so aus, wie meine aussehen soll!

Selbst die Marshall gefällt mir gut. Werde gleich mal goggeln

Ist das deine?
wenn ja, habe ich die Frage, ob du sie lackiert hast?
Ich suche nämlich noch den Farbcode der Midnight Blue Metallic Farbe.
Auch ne Quelle der Dekostreifen würde mich interessieren.

Moin.

Frag´ mal bei unserem Mitglied Z-Lack an.

Der macht supersaubere Arbeiten und lackiert die Streifen, anstatt sie aufzukleben und Klarlack drüber zu pempen.

Gruß Wasten

Hallo! Ja das ist seit 1981 meine. Der Lack ist original aber für das Alter und zahlreiche Reisen durch fast ganz Europa in sehr gutem Zustand. Die Patina gehört einfach zu diesem Motorrad und erzählt immer wieder von den Erlebnissen in den vergangenen 30 Jahren.

Bei der Entscheidung zur Auspuffanlage stand ich zwischen Marving und Marshall. Für die Marshall habe ich mich entschieden, da diese (für mich) besser zu den 70ern/80ern passt (und noch einige Euro günstiger war).

Beste Grüße

Stefan

P.S. Farbcode kenne ich leider nicht.

Anbei noch einige Eindrücke!

Hier die SR Auspuffanlage aus der Bucht:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160543920743&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


Mick