Kawasaki-Z.de

Möchte in meiner Rickman das Batteriegeraffel im Heck unterbringen. Bin deshalb natürlich daran interessiert sie möglichst klein und trotzdem ausreichend zu gestalten. Wer hat also Erfahrungen mit kleineren Batterien die nicht die 14 Ampere und entsprechende Größe besitzen? Andere Ideen sind natürlich auch gerne wilkommen!

nimm ne Hawker, ist kleiner, stärker und braucht keine Wartung, ist in allen Lagen einbau nöglich.

Jupp, Ist auch im Heck meiner Egli.
Funzt wunderbar!!

Holger

Es gibt bei Hawker auch eine Serie, bei der man die Gesamtleistung als einzelne Zellen über mehrere Einbauorte verteilen kann. DIe Batterie besteht quasi aus sechs einzelbatterieen die jede für sich natürlich viel kleiner sind. Kannste überal etwas verteilen

Hallo

nicht nur Hawker - nein alle sogenannten MF-Batterien (maintanance-free) können lageunabhängig eingebaut werden. Und die Startleistung dieser Akku im Vergleich mit den alten welche mit dest. Wasser nachzufüllen waren ist deutlich höher. Höherwertige Werkstoffe und andere Säuredichte bei gleicher "Technik" machen dies möglich.
Vorsicht wenn GEL-Akku verwendet werden soll oder der Wunsch danach besteht. Diese benötigen andere Ladeströme, Reglerumbau daher üblicherweise notwendig! Die MF-Akku können dagegen am alte Regler betrieben werden..

Manne

Hmm, ich fahre in meiner Z1000 auch ne Gelbatterie, habe da aber auf Regler/Gleichrichterkombi umgebaut, habe ich deshalb keinen Kummer damit? Verteilen wollte ich die Batterien nicht, muß alles hinten unter den Höcker, welches Leistungsmerkmal sollte das dann mindestens haben, also wieviel Ampere sollten es sein?? Noch vergessen, ich habe in der Rickman auch nen umgebaiuten Kabeklbaum, also nen Regler/Gleichrichterkombi, ist es dann egal ob Gel oder die anderen Batterien?

Nim ne Gel oder Microfließbatterie mit mindestens 10AH oder 12Ah. Ich hab in meiner langen eine 12Ah drin, die eigentlich für Ducati gedacht is da ich eine flache Batterie wollte, die ich dann auf die Seite gelegt montiert habe. Läuft seit Jahren.

danke!

Hi Schnippel!

Hab in meine Fischer und meine RAU jeweils eine 8AH Batterie verbaut, auch mit geändertem Kabelbaum usw. Da du an deiner Rickmann wohl kaum eine 5Klang Fanfare, ein Navi, Heizgriffe und Sitzheizung einbauen wirst, wären 8 Ah völlig ausreichend.

Gruß Holger

Moin.

Neben der Kapazität ist der Nennkälteprüfstrom / maximale Startstrom maßgeblich.

Eine Batterie mit großer Kapazität bringt nix, wenn sich der Anlasser nicht dreht, weil die Batterie kurzfristig nicht genug Power abgeben kann.

Ich würde auf jeden Fall eine hochwertige Gelbatterie einbauen und dabei zweitrangig auf den Preis achten.

... und das richtige Ladegerät verwenden !

Ein sog. "Dauerladegerät", welches die Batterie lädt und entlädt (also den Fahrbetrieb simuliert) erhöht die Lebensdauer des Akkus maßgeblich.

Gruß Wasten

Vielen Dank für eure Gedanken dazu, nein, natürlich habe ich keine Fanfaren pp, nur das "muß", sonst nix! Passendes Ladegerät hab ich, dann werde ich mal fahnden gehen!