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 Betreff des Beitrags: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 31.03.2011, 21:12 
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Forumsgreenhorn

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guhde zusammen,

hat jemand von euch erfahrung im einbau eines zr7 motors in einen rahmen einer z 750 e bj 82?

grüsse aus dem taunus!


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 01.04.2011, 04:42 
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moin hausmeister,
du kannst auch die suche bemühen !!
hatten wir vor kurzem erst
viewtopic.php?f=86&t=16326&start=0

_________________
roll on andi

Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!
Das Blöde am Leben ist, das auch Arschlöcher mitmachen dürfen !!
@NSA: nix für euch!!

http://www.z-stammtisch-hannover.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 01.04.2011, 11:34 
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Forumsgreenhorn

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guhde andi,

ist denn der motor von der zephyr motor baugleich mit dem der zr7?

gruss didi


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 01.04.2011, 13:57 
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MeisterSchreiber
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fast... passt aber trotzdem.

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 17.10.2018, 20:15 
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GelegenheitsPoster

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Hallo,

auch wenn das Thema hier schon mehrfach angesprochen wurde, die letzten Beiträge hierzu sind schon etwas älter und vielleicht sind ein paar neue Erfahrungen hier dazu gekommen?????
U.a. passt das mit dem Sekundärantrieb, da die ZR7 ja eine breitere Bereifung hat??? Passt der Motor grundsätzlich in den Rahmen?
Man möge mir meine evt. nicht ganz fachmännische Ausdruckweise verzeihen.....ich frage hier für meinen Mann, der leider zeitlich etwas eingeschränkt ist ;) ;) ;)

Liebe Grüße

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Lieber mal 5 min Angst als ein Leben lang tot


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 17.10.2018, 20:30 
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ZwischendurchTipper

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hausmeister hat geschrieben:
guhde andi,

ist denn der motor von der zephyr motor baugleich mit dem der zr7?

gruss didi


Nein, der ZR7 Motor wurde nochmal im Bereich des Steuerkettenspanners, eines Primärkettenspanners und der Zündung überarbeitet.

Hat Schwarzen statt Grauem Lack und hat wieder eckigere Kühlrippen und Ventildeckel...



Troubadix


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 22.10.2018, 07:28 
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GelegenheitsPoster

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Beiträge: 34
Wohnort: Wadern
Moin,
ist hier niemand, der einen ZR7 Motor in einen Z 750E Rahmen verbaut hat??? :idee04: :idee04: :idee04:

Liebe Grüße

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 23.10.2018, 21:03 
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RundUmDieUhrPoster
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Da ein Zephyr 750 Motor in einen Rahmen der Z650 reinpasst und der Motorblock der Z650 und der Z750 meines Wissens nach identisch sind, gehe ich davon aus das auch ein ZR7 Motor in eine Z750 passt.
Mit der Zündung musste dir was einfallen lassen...

Greetz Dirk

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Meine Meinung steht fest, bitte irritieren Sie mich nicht mit neue Tatsachen

Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 24.10.2018, 10:07 
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MeisterSchreiber
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Beiträge: 702
Wohnort: Gronau, Münsterland
Was Dirk sagt stimmt.
Schwierigste wir die Anpassung der Zündung sein.
Entweder ZR7 Kabelbaum/Elektrik u. Vergaser übernehmen
oder Zündung umstricken und die alten Vergaser ohne
Elektronik-Schnikschnak verwenden.
Soweit ich weiss, muss die Grundplatte ZR7 umgestrickt
werden zur Aufnahme der Z-Zündung und dann natürlich
neu eingestellt werden.
Schau mal im Zephyr-Forum, da gab es glaube ich mal einen
Beitrag zum Umbau ZR7 in Zephyr, da läßt sich vieles auch
auf die Z750E anwenden.

Uwe

_________________
Des Übels Wurzel ist der Schwachsinn, während die Wurzel des Schwachsinns nicht zu unterschätzen sein sollte.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 25.10.2018, 07:25 
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GelegenheitsPoster

Registriert: 03.03.2009, 19:42
Beiträge: 34
Wohnort: Wadern
Danke schon mal für den Tip :D
Wir haben eigentlich vor, Motor, Zündung, Vergaser von der ZR7 zu übernehmen

Liebe Grüße

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 Betreff des Beitrags: Re: Motor von ZR7 in Z 750E Bj 82
BeitragVerfasst: 05.11.2018, 12:18 
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RundUmDieUhrPoster

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Beiträge: 381
Wohnort: nürnberg
moinsen,

das passt nicht plug&play.
der zr7 motor hat eine motorhalterung weniger (vorne unten). zudem müssen kühlrippen am gehaeuse des zr7 motors in diesem bereich leicht gekürzt werden.

die obere hintere motorhalterung braucht eine distanzhülse (wenn ich mich recht erinnere).

die getriebeausgangswelle des zr7 motors ist deutlich länger.

die kupplungsbetätigung ist anders.

ich hatte damals nach sichtung der zahlreichen unterschiede von dem projekt wieder abstand genommen.

derzeit wäre ein gpz750 ut motor meine erste wahl für einen tausch.


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