Kawasaki-Z.de

Eigentlich funktioniert das ganze
recht gut. Kein biegen und klöppeln
an irgendeinem Blechteil und
wiederverwendbar. War bei meinen
ollen Hondas früher immer so und war nie
ein Problem, auch mit etwas Spiel.
Wenn du das Blech mal um 180 Grad
weiter drehst, sollte die Verzahnungen
auch besser passen. Ist bei der
13er Teilung nähmlich nicht symetrisch!
Und falsch gesetzte Bohrungen und
zu viel Spiel läßt auf schlechte Nachbauteile
schließen.

Uwe