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´Nabend die Herren,

Ich hab mal ne Frage bezüglich Kupplungszug GPZ 550:

Wie wird dieser richtig verlegt? Bei meiner GPZ handelt es sich um eine mit der Kupplungsbetätigung RECHTS direkt auf dem Kupplungsdeckel.
Mein Werkstatthandbuch schweigt sich darüber leider aus.

Ich hatte den nach links rüber (rechts geht glaub ich gar nicht), unter dem Spanner her und dann ganz blöd über den Motor hoch und glaub ich durch den Rahmen auf die rechte Seite und wieder nach links. Ich hab aber das starke Gefühl dass das falsch war (Kupplung brauchte auch recht viel Kraft). Der Zug hat auch schon einige Schmurgelspuren vom Motor. Aber das war die Verlegung mit den größten Radien die ich finden konnte

Geht der Zug zwischen den Ansaugstutzen her? Oder komplett auf die linke Seite?

Ich bin für jeden Tip dankbar.

Ich hatte meinen in der günstigsten Linie verlegt, da macht der einen leichten Bogen um den Motor links außen rum. Ich hatte es auch versucht nur im Inneren zu verlegen, da ging die Kupplung zu schwer.

This information I never knew before.