Also eine von Zylinder 3. Wenn Du genügend Platz hast, im eingebauten Zustand die Reparatur zu wagen, empfehle ich trotzdem, einen Luftadapter zusätzlich zu benutzen, um die anfallenden Späne sicher nach aussen abzuführen. Sicher, mit Fett am Gewindeschneider kann man den größten Teil festhalten, muss aber trotzdem in mehreren Schritten arbeiten, um immer wieder Späne zu entfernen.
Lasst doch die Arbeit von einer Zylinderschleiferei durchführen, die dann auch evtl. anfallende Gewährleistung übernimmt.
