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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 04.10.2016, 22:11 
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RundUmDieUhrPoster

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Die sollten sich schämen solch eine hässliche Schei**e unter dem Label Z900 zu vertreiben. Ekelhaft.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 05.10.2016, 06:47 
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MeisterSchreiber
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Wie gehabt, kack der Hahn drauf.
Der zerklüftete Plastikhaufen sieht doch nix
besser aus wie von jedem anderen x-beliebigen
Hersteller. Hat auch so garnix mit Z 650/900
zu tun. :aerger07:

Uwe

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Des Übels Wurzel ist der Schwachsinn, während die Wurzel des Schwachsinns nicht zu unterschätzen sein sollte.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 05.10.2016, 10:40 
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RundUmDieUhrPoster
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Na ja sind halt ganz Normale Z-Kisten wie es schon die Z750, Z800 und Z1000 gab und gibt.
Ist halt so, dass die Kawasa Zxxx heißen. Also kein Grund zur Aufregung.

Mit Retro hat das nichts zu tun. Mal sehen, bin ja Morgen auf der Intermot ob da am Stand was zu Retro gesagt wird.

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Gruß Werner
Der schlimmste Feind des Motorrads ist der Vorbesitzer.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 05.10.2016, 17:40 
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Schade, Chance vertan... furchtbar... :roll: :roll:

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Wilder Züden Stammtisch, zwanglos, freundlich, unerschrocken... Ich zähl auf Sie !!


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GPZ 1100 UT
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GSX 1400 Hubraum und nichts als Hubraum :-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 05.10.2016, 19:13 
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JahrhundertPoster
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hab mir schon überlegt meine Aprilia zu verticken um Platz für die neue 900er zu schaffen...meine Fresse, ist die Aprilia ein geiles Moped :idee05:
ich bin mal naiv und hoffe noch auf einen Überraschungsknaller :warten05:

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
http://www.wilder-zueden.de/


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 05.10.2016, 21:18 
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TopPosterAspirant

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Tolle Stulle..... Halt ne Z1000 mit weniger Power.
Super Idee.

Ich wundere mich über nichts mehr.....


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 09.10.2016, 19:56 
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MeisterSchreiber
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So, hab mir jetzt mal die "Kaskade" von Kawa
auf der Messe in Köln angeschaut. Höhepunkt
bei Kawa war eine dämliche Hutaktion (Schlange
stehen für einen albernen grünen Hut),
ansonsten eher mau, wie gehabt viel zerklüftetes
Plastikzeug.
Da wurde bei anderen Herstellern schon eher der
Liebhaber der klassische Linie bedient (Ducati Scrambler,
Yamaha XSR, XVR, Triumph Thruxton 1200R,
Honda CB 1100 etc.).
Evtl. ist man bei Kawa der Meinung, dass man den
Part der klassischen Linie schon abgefrühstückt hat
und überläßt das Feld lieber anderen? :idee04:
Eigentlich schade wo man eigentlich soviel Potential aus
der eigenen Historie hat. Kann natürlich sein, dass
ich mittlerweile schon ein alter Sack bin der in der
Vergangenheit schwelgt, aber es gibt ja durchaus
Hersteller die diese Schiene bedienen (s.o.) und
da wird der eine oder andere auf Markentreue sicher
sch....
Ich sehe momentan nix was ich mir aus der "Kaskade"
kaufen würde. Ist aber auch nur meine persönliche
Meinung.

Uwe

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Zuletzt geändert von Uwe G. am 09.10.2016, 20:17, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 09.10.2016, 20:16 
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MeisterSchreiber

Registriert: 07.01.2008, 21:31
Beiträge: 593
Wohnort: Bayern
Da haben es die Bayern schon besser drauf.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 84211.html


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 Betreff des Beitrags: Re: Z900RS
BeitragVerfasst: 09.10.2016, 20:20 
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MeisterSchreiber
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Registriert: 17.06.2005, 12:06
Beiträge: 702
Wohnort: Gronau, Münsterland
Jau, hatte ich nicht erwähnt,
R NINE T RACER von BMW...echt klasse.

Uwe

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