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 Betreff des Beitrags: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 11:52 
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RundUmDieUhrPoster
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Hi,

auch wenn es um "modernes Geraffel" geht, hoffe ich doch hier kann mir jemand weiter helfen.
Habe hier eine Kawa mit Sekundärluftsystem. Kein Kat oder sowas nur das SLS.
Kann man das einfach so abbauen, oder hat das irgendwelche Auswirkungen?
Da es ein 98er Modell ist, sollte es keine Auswirkungen auf das bestehen der AU haben, oder?

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Gruß Werner
Der schlimmste Feind des Motorrads ist der Vorbesitzer.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 12:25 
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ZwischendurchTipper
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Ich nehme mal an,es handelt sich um die ZX9r mit Kleen Kat.Die Luftansaugventile sollen,bei Unterdruck im Auslass (kurz nach dem
Schliesen der Auslassventile,bei noch hoher Geschwindigkeit der Gassäule) etwas Luft den Abgasen beimischen.Das System kann
stillgelegt werden,ob Du jedoch die ASU bestehst... :?:

Gruß Hannes :winken01:


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 12:29 
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ZwischendurchTipper
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:oopsp: Ich war etwas vorschnell. Du hast keinen KAT :?: Dann dürfte sie das SLS auch gar nicht haben :!: :?: :?:
Meine hat´s jedenfalls nicht.

Gruß Hannes


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 14:14 
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RundUmDieUhrPoster
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Ne ne ist die 500er EN meiner Frau.
Die hat sogar wassergekühlte Vergaser (kein Scheiss).
Soll angeblich auch dazu dienen die Abgasgrenzwerte zu verbessern.

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Gruß Werner
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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 14:19 
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SuperPowerPoster
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Lass mal lieber alles so wie es ist. die haben doch heute soviele Senosren da drin, dann läuft die Kiste bestimmt gar nichtmehr. Wäre es eines schöne alte Z, ja da könntest du drauf verzichten auf dieses System.

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Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 14:35 
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MittagspausenTipper
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kannst du alles rauswerfen incl der Wassergeschichte für die Vergaser,
ist übrigns keine Kühlung sondern eine Heizung für die Gaser,

habe das im meiner ZRX auch gemacht,einfach Blindeckel auf den Ventildeckel und verschliessen,

den Luftfilterkasten kannst du einfach mit Panzertape verschliessen,das Wasserrohr das deine Vergaser mit den Wasser beschickt habe ich mit einer Gummitülle verschlossen,die Wassernschlüsse zu den Vergasern kannst du einfach abziehen,die sind nur in den Gehäuse von der Schwimmerkammer mittels O-Ringe befestigt,und keine Angst da ist keine direkte Verbindung zur Kammer !

gruss toto

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Kawasaki,what else


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 16:54 
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ZwischendurchTipper
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Die Frage stellt sich auch,was bringt es?? Weder das SLS noch die Vergaserbeheizung schlucken Leistung :!: :!: Die Vergaserbeheizung
dient tatsächlich der Schadastoffreduzierung im Abgas,warum also rauswerfen???

Gruß Hannes :winken01:


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 17:07 
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ZwischendurchTipper
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ZGisi hat geschrieben:
Lass mal lieber alles so wie es ist. die haben doch heute soviele Senosren da drin, dann läuft die Kiste bestimmt gar nichtmehr. Wäre es eines schöne alte Z, ja da könntest du drauf verzichten auf dieses System.


Nein Gisi,weder das SLS noch die Vergaserbeheizung,liefern ein Signal an das Steuergerät.

Gruß Hannes


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 17:10 
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ZwischendurchTipper
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wernerz hat geschrieben:
Ne ne ist die 500er EN meiner Frau.
Die hat sogar wassergekühlte Vergaser (kein Scheiss).
Soll angeblich auch dazu dienen die Abgasgrenzwerte zu verbessern.

:oopsp: :oopsp: :oopsp: Da war ich zweimal vorschnell.

Gruß Hannes


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 18:00 
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RundUmDieUhrPoster
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Hi,

Danke für die Infos.
Klar schlucken die Sachen keine Leistung, aber das Moped ist sowieso ziemlich verbaut.
Also kommt alles raus was man nicht braucht. Gibt Platz und kann nicht kaputt gehen.

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Gruß Werner
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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 18:18 
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JahrhundertPoster
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Vergaservorwärmung wäre in der Warmlaufphase ein Abgaskriterium, ist vielleicht bei Typenabnahme in einigen Ländern wichtig. Das Temperatursignal kann mit hinreichender Genauigkeit an anderer Stelle erfasst werden.
Für mich wären Sensoren in den Bereichen bei einem geregelten 3-Wege-Kat sinnvoll, so, wie ich das hier ersehe, aber nicht.

_________________
...und eine Stimme sagte mir: Gib Stoff, Alter, es könnte noch viel schlimmer kommen!!
Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
http://www.m-j-s-motorbox.de/index.html

Gruß Günter


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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 20:05 
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SuperPowerPoster
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AH, also Schnickschnack ohne Sinn verbaut ????????ßß

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Gruß
ZGisi
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 Betreff des Beitrags: Re: Sekundärluftsystem
BeitragVerfasst: 27.06.2010, 22:21 
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RundUmDieUhrPoster
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Ich würde sagen erste Gehversuche auf dem Weg strengere Abgasgrenzwerte einzuhalten,
ohne große Investitionen tätigen zu müssen.
Denn bitte was soll ein wassergekühlter Vergaser bringen.
Das SLS hat schon minimale Auswirkungen, aber im Endeffekt bringt nur ein G-Kat wirklich was.
Aber bei den Autos hat man ja am Anfang auch allen möglichen Unfug probiert.

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Gruß Werner
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