Kawasaki-Z.de

...die Tage bat mich ein Kumpel darum ob er seine "Karre" ein paar Tage bei mir abstellen kann. "Klar" sagte ich.
Gestern war ich an der Garage und was hat Typ da rein gestellt........................



















Gruß

Bobber

Na sowas....
Und wo ist Deine Z?

lol..die steht da hinter.....

Da macht er den Vogel beim rausfahren
hoffentlich nicht an.

Hm,

sieht aus wie n alter Starfighter (F104)... Das Hauptfahrwerk und die Stummelflügel.
Nur: gabs denn auch mit klappbaren Tragflächen???

Echt witzig. Hätt ich auch gern in der Garage.

Gruß

Na klar, mit Sicherheit zumindest für die Lagerhaltung auf dem Flugzeugträger...

Ja klar,
in der Garage kann er wenigstens nicht abstürzen.
Die Dinger sind doch reihenweise vom Himmel gefallen.

Hm, das stimmt schon.

Und grad das macht sie interessant. Die waren nämlich sauschnell!!!
Das wußte sogar der alte FJS (der sie für uns alle gekauft hat )

Aber vor allem haben sie deshalb ja auch was gemeinsames mit unseren Zeds
...die wackeln im Rohzustand doch auch so, dass man da runter fällt.

das ist aber kein starfighter, der hat ein anderes leitwerk und die seitlichen hutzen fehlen auch

is ne F-18 Hornet, die wurde für das Bild ein wenig gestaucht

Unten gibt es einen Link für mehr Garagentorbilder, sind ein paar witzige dabei

http://www.style-your-garage.com/

da haben die Jungs aber kräftig abgesägt
und zum Starfighter wäre noch zu sagen

Was den "Starfighter" zur Legende machte, waren seine Abstürze.

Nicht weniger als 292 deutsche F-104 wurden bei Unfällen zerstört, wobei 116 Piloten umkamen. 171 Piloten konnten sich mit dem Schleudersitz retten, 8 von ihnen zwei Mal. (Angaben nach 916 Starfighter)
Auf dem Höhepunkt der Starfighter-Krise stürzen allein 1965 (lt. "916 Starfighter") 29 Maschinen ab.
Da die Bundeswehr insgesamt 916 "Starfighter" beschaffte, heißt das, dass fast 1/3 ihrer F-104 abstürzten. Allein die durch die Starfighter-Verluste entstandenen Kosten (ohne die am Boden anrichteten Schäden) wurden auf 1,5 Mrd. DM geschätzt.
In absoluten Zahlen eine erschreckende Bilanz. In der Presse und im Volksmund wurde das Jagdflugzeug "Witwenmacher", "Sargfighter" oder "Erdnagel" genannt
Er war DAS Kampfflugzeug der 50 und 60 Jahre und wurde bei uns bis 1991 geflogen

sorry das ich abgleite.. .
Gruß Uwe

In meiner Kindheit in den frühen Siebzigern rauschten einem die Starfighter auch immer im Tiefflug ein paar Millimeter über die Baumwipfel, die Schlaghosen wehten im Abgasstrom, die Föhnwelle war total zerfleddert und die Chance war recht groß, daß sich so ein Sargnagel vor einem in den Boden bohrte, weshalb ich tagelang mit meiner damals megamodischen Polaroid - Sofortbildkamera im Anschlag durch die Gegend lief, oder war das weil die dralle Nachbarin in ihrem Badezimmer niemals den Vorhang zumachte wenn sie sich auszog???
Aber das ist wieder eine andere Geschichte, vorallem als uns ihr Ehemann mal dabei erwischte ....

echt spannend , wie sich so ein Thread entwickelt

DAS STIMMT!

Tja, für die Bundeswehr war der Starfighter nicht geeignet, beflügelte aber den privaten Jet von F.J.St.
Konzipiert war die Maschine als "Schönwetter-Jäger", wurde aber bei uns zum Allwetter-Jäger nachgerüstet - mit einer mächtigen Gewichtszunahme. Ob das der alleinige Grund war, darauf zu warten, dass sich so ein Ding in den Vorgarten rammte, kann ich nicht beurteilen. Aber: Elegant sah das Teil schon aus

bei uns gab es damals nen Spruch:

Wie komm ich am besten an einen Starfighter ?
Antwort:Kauf dir ein Grundstück.
Uwe

Also ich bin das Teil damals gerne geflogen.
Bin prima damit zurechtgekommen

Cool Andi,
und was fliegst Du heute so
Grüße Uwe

Z, was sonst?