Kawasaki-Z.de

Hi,

hab letzte Woche mal die Pops ausgeräumt, hat durchs Typenschild geblasen.
Mußte sie natürlich mal offen laufen lassen ,
ach wenn´s nur erlaubt wäre ...................hab etwas Dirko drunter und wieder vernietet


Wollte Euch das Innenleben nicht vorenthalten:
Bitteschön - das Einzige und trotzdem noch überflüssige einer Yoshimura 4in1 Anlage:

Sieht ja bald aus wie von der Herkules Prima 5 S (Mofa) das Innenleben .
Macht mir schon ein wenig Angst

Ihr meint wohl

HERCIYURA oder YOSHILES
Pfffffffffffff Hercules Mofa, wohl noch keine Pops gehört, waah?

aber ohne atmet die so richtig durch.................. herrlich herzerfrischend!

Hi, als ich meine 900er aus Italien bekommen habe, war da eine offene Marving dran. Noch eine mit schwarzem dicken Blech, nicht sowas wie heute verkauft wird. Die hatte einen Sound. Gott sei dank dürfen wir hier heute nicht mehr so fahren (dann käme keiner mehr in den Schlaf bei 3.500.000 Bikes.)
Gisbert

und ausser dem ist es nicht immer optimal für die Leistungsausbeute.

Die Schallbrechung unterliegt bestimmten Gesetzen, die nicht immer neu erfunden werden müssen. Hab schon öfters ähnliche Ausführungen unterschiedlicher Marken gesehen.

Ich fahr die 4-4 auch wieder original, weil mir die nett anzusehende perforierte Ausgabe der Einsätze selbst zu laut und peinlich war.
Offene Trichter sind angenehmer laut und die kann man auch leise fahren.
(werd ich älter?)

GreetZ Alex

Muss Ja sagen genau so sieht meine Yoshi auch von
drinnen aus....

Kann mich noch genau daran erinnern wo ich die hälfte abgesägt hatte

war mega laut und deshalb hab ich auch das wieder zusammen gebraten.

neue POP-( yoshimura ) -Nieten drann und das wars,

Das Typenschild hab ich auf der AVUS mal verloren, hab probiert ein neues zu bekommen aber das war nix.....

TüV meine ich soll mir eins selber machen... gesagt getan und seit über 20 Jahren klebt nen Alu-Blech auf meiner Yoshi....

Auch hat nie ein Polizist die Schrift nicht lesen können oder so.

Soviel zu Typenschildern

PS.: gestern im Tunnel Bundesalle hat meine mit den K&N gezeigt das es nicht nur whispernde Primärtriebe gibt