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 Betreff des Beitrags: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 26.11.2010, 22:25 
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Hallo Leute!
Was ist da denn schief gegangen? Habe meinen 4-in-1 mit VHT-Lack geschwärzt und nun bröselt das Zeug bereits nach der Fahrt ab!!! Sch..... :censored:
Hab's streng nach Anleitung verarbeitet: kompl. gestrahlt, entfettet, VHT-Grundierung und anschl. VHT-Krümmerlack drüber gejaucht.
Schonmal jemand ähnliche Probleme gehabt?


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Jan

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 27.11.2010, 09:02 
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MittagspausenTipper
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Lass die Grundierung weg!!!!!!!!!!!!!!
Hatte das gleiche Problem (Die Grundierung kann die Temperatur nicht ab)
Hab alles nochmal Runter geholt und Nur den Lack drauf gemacht.

Hält seit 4tkm ohne Probleme.


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 27.11.2010, 09:33 
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genau, so hält es bei mir auch !!

es muss aber flame proof sein, die bis 1000 grad

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roll on andi

Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!
Das Blöde am Leben ist, das auch Arschlöcher mitmachen dürfen !!
@NSA: nix für euch!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 27.11.2010, 13:33 
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JahrhundertPoster
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Moin!

Ich kann es auch nur bestätigen. Lass die Grundierung weg und lackiere direkt auf dem gestrahlten Krümmer. Zuletzt hab ich die Auspuffanlage meiner BMW lackiert und das hält wie Bombe!

LG, Gis


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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 27.11.2010, 17:51 
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so ist es , Grundierung weglassen !

LG
Chris

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 27.11.2010, 18:57 
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Na klasse! Ich dachte das die Grundierung besonders "haltbar" macht :roll: :roll: :roll:

@Jens: Ich mach mir jetzt vllt. mal wirklich Gedanken über verchromen, bzw. vernickeln.

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MFG
Jan

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 Betreff des Beitrags: Re: Probleme mit VHT Krümmerlack...
BeitragVerfasst: 28.11.2010, 17:50 
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MeisterSchreiber

Registriert: 02.01.2008, 09:29
Beiträge: 735
Wohnort: Linz, Oesterreich
Zuerst entfetten, dann strahlen, dann nochmals entfetten und dann lackieren.

Wenn du auf den "fettigen" Krümmer draufstrahlst, drückst du den Schmutz nur umso tiefer in die Poren.

Grysze
Greg

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