Kawasaki-Z.de

ich hab ne orig. 4in4 auf meiner 74ger Z1 und bei zwei rohren haben sich inne irgendwelche bleche oder was weiß ich gelöst und die rassel nu mächtig wenn der Hauptständer draufknallt, was kann man da machen ??

Nich viel, da sind innen die Prallbleche lose.Aufflexen - rausholen - zuschweißen neu verchromen

oder so lassen.

Mick

klingt irgendwie aufwendig !

So was würde ich auch nicht hören wollen...
weder das Symptom noch die Antwort

hat aber mick schon recht und garantie ist auch sicher abgelaufen

egal, muß ich einfach schneller fahren, dann hör ich den scheiß nicht mehr.

Gruß und danke.

oder du montierst den hauptständer ab ?

duck und wech



sorry, das musste sein !

Habe die scheppernden Teile bei meiner auch rausgeholt -
aber von hinten...

Sorry, aber das is ne Arbeit für doofe, hab ich auch mal mit angefangen und es dann ganz schnell sein lassen

Mick

....Sorry, aber das is ne Arbeit für doofe, hab ich auch mal mit angefangen und es dann ganz schnell sein lassen

Mick

DANKE für die Einschätzung Mick!
Aber wesentlich preiswertere Alternative als ... auftrennen, rausholen und neuverchromen

Gruss
H-J

Was ist daran doof?...wenn es irgendwie möglich ist die Bleche von hinten raus zu bekommen ist das doch 1ste Wahl. Hätte allerdings nicht geglaubt das das geht

Beste Lösung...... neue Kaufen......... alte verscheuern. Irgendeiner freut sich dann über das Geschepper.

einen gebrauchten auspuff verchromt dir keine sau

hatte damals auch anfragen gestellt, wegen auspuff verchromen, wurde immer mit nein beantwortet

Mein Verchromer macht das schon, nur keine 2-Takter Tüten!

Fa Schröder verchromt auch gebrauchte Tüten.

Klasse Mentalität - NEUKAUFEN !!! kann ich ich auch gleich BMW fahren, zurück zum Tehma, von hinten rausgeholt ?
also Dämpferrohre raus und dann ... da ist doch noch son Blech wo man nicht duchkommt, hast du das gleich mit entsorgt ?
egal, probier ich auf alle fälle aus.

Wenn da schon zwei Rohre scheppern, wird das Blech auch nich mehr viel hergeben. Wenn Du Pech hast, lösen die sich im Chrombad auf , Rost kann man nicht mehr beschichten.....
Frag doch mal bei Frank Bach oder Z-Fever z.B. nach. Mit ca.1500 Ökken wirst Du für ne Originale dabei sein, Replika etwas billiger.

LG ****

Oder beim Bobber fürne gute Gebrauchte mit Edelstahldämpfer- Einsätzen für 600,-€

Gruß

Bobber

und nein ich hab einfach keine Zeit den Auspuff sauber zu machen, kommt vorbei und schaut an.

Hi,
bevor Du in einen neuen Auspuff investierst: Schau mal nach, bei welchem Auspuff genau das Problem besteht (abbauen und abklopfen/schütteln). Dämpfer ausbauen. Dann würde ich mal versuchen das lose Prallblech (vielleicht ist ja nur ein abgerostetes kleineres Teil) mit einem Haken (z. B. gebogener Schweißdraht) raus zu bekommen. Vielleicht hast Du Erfolg. Ist ggf. ein wenig Geduldsarbeit, aber ich denke, einen Versuch ist es wert.
Gruß,
Roland

Hi
Vier Auspuffrohre = acht Seitenteile = 16 Formen (immer zwei Formen für ein Seitenteil).
16 Formen die ca 20 Tonnen und mehr Presskraft aushalten müssen.
Zwei verschiedene Pressen...Entgratungsmaschiene...Blechherstellung für die Prallbleche in der Auspuffanlage...Schweißautomat der die Prallbleche aussen durchpunktet und die Seiten rundherum zu schweißt.

MAHLZEIT....

Gruss ****

P.S.: Nicht zu vergessen...ein gutes Fundament für die Pressen (Tiefziehanlagen wiegen ja nur ein Paar Gramm.