Kawasaki-Z.de

Du meinst der sollte Hydraulisch funktionieren?

aus der Wiki
...Oberhalb einer Temperatur von 400°C gehen die Festigkeitseigenschaften aber schnell zurück. Hochreines Titan ist duktil. Bei höheren Temperaturen versprödet es durch Aufnahme von Sauerstoff, Stickstoff und Wasserstoff sehr schnell.

WAHNSINN!!! Was ich alles kann!! ( und gar nichts davon weiß !!! )

Aha, jetzt wird ein Schuh daraus, Titan soll ja sehr dünnwandig sein, haben Heizungsbauer hydraulische Spreizer???

Versuchs mal bei nem Karosseriebauer.....Der Karosseriebauer der die LKW-Aufbauten für unsere Firma macht hat ne hydraulische soweit ich mich erinnere.

ich weiss auch nicht aber bevor ich da was kaputtspreize/-reisse , würde ich mal einen Titan Experten fragen

Wer auch mal meinen Heizungsbauer fragen.

LG
Chris

Kannst du mir den Unterschied zwischen Edel-u. VA-Stahl erklären???

Nein, kann ich nicht, wollte auch nicht sagen das es ein Unterschied als solches ist. Es gibt aber sicherlich unterschiedlich legierte VA-/ Edelstähle

Ich meinte, dass die DUC-Federn scheinbar aus einer etwas anderen Legierung zu sein scheinen da diese weniger anfällig für Brüche sind, so wurde mir gesagt

The eagle has landed!!!
(uff deitsch: De Odler isch g'landet!! )

Endlich hat mir die nette Dame von DPD meinen weltraum - titanisierten Krümmer geliefert, hier mal erste Bilder von der hemmungslosen Willkommens - Party


Das Teil ist so megaleicht, daß selbst so ein verhungerter zierlicher Spargeltarzan wie ich das Teil mit einem Finger halten, und perfekt ausbalancieren kann :

..und mit dieser integrierten Auspuffklappe könnte man wirklich auf ganz dumme Gedanken bzgl. der nächsten Polizei - Geräuschmessung am Wegesrand kommen, schade nur, da man deren Betätigung so derb von aussen sieht :

Pornös das Teil da bin ich ja mal gespannt

von einer K7 ????

Haste mal dran gehalten? Die sind anders geformt als die bis k5.
Hoffentlich passts.

Gruß

Bobber

Ja, der von der K7 - K8 gefiel mir optisch einfach viel besser, die Rohre wirken dicker und der kecke Schwung nach vorne gefällt mir sehr und vorallem gehen diese 4 Krümmer viel weiter früher unter dem Motor zusammen, was mir zugute kommt, da ich meinen langen Eagle - Endtopf nicht MZ - like sehr weit hinten haben möchte !!

Was nicht passt, wird passend gemacht, sieht aber beim ersten ranhalten schonmal sehr gut aus, der erste obere Winkel der Rohre scheint genau gleich zu sein, was sehr gut für meine vorderen Rahmenrohre ist, ich hoffe, daß man das auf den Bildern so halbwegs erkennt :

Hai Michael,

ich finde es gut, dass Du Mut bei Deinen Projekten zeigst. Ich hoffe Du hast hier nicht Deinen Meister gefunden!

kleiner Bowdenzug zum Lenker hoch , das wäre es doch !!!!!

sieht gut aus der Krümmer.

LG
Chris

Kopf hoch, Olli, wo bleibt denn dein Optimismus???

Eigentlich solltet ihr doch mir Mut machen und nicht andersrum...

Das klappt absolut, da hab ich keinerlei geringsten Zweifel, das kriegen wir schon hin, zur Not machst du, wie damals beim schönen perfekten Edelstahlkrümmerkürzen Anfang des Jahres, wieder so eine schöne Kürzungswinkel - Berechnung und falls doch wider Erwarten alle Stricke reisen und gar nichts mehr geht, dann verkaufen wir dieses Mal einfach eine PN von dir und dann laß ich mir vom Erlös von Pop's Yoshimura oder Herrn Akropovic persönlich etwas ans Motorrad maßschneidern...

Gruß aus dem wildesten Zueden, der stets optimistische Titan - Kawasutra - Micha

Ich rasier Dir gleich die Nüsse! hättest Du mal machen sollen, wären wir schön von nach Ibiza geflogen

Ich sehe die Schwierigkeit eher darin passendes Material zu finden um evtl. entstehende Spalte mit Titan zu füllen. Die geraden Rohre vonne alten Auspuffanlage waren sicherlich ein wenig einfacher zu manipulieren.

Appropos, verkloppst Du nun Deine alte Bastelanlage?

Die hat er mir schon vor geraumer Zeit angeboten, die is bestimmt wech.

Ja, den Edelstahlkrümmer hab ich schon vor ca. 3 Monaten verkauft, der fährt jetzt irgendwo in Mitteldeutschland und hält nach Olli's Berechnungen noch die nächsten 500 Jahre !!



Ja, da waren wir schön blöd, das hätten wir richtig aufziehen sollen, so ähnlich wie die Mädels die ihre getragenen Schlüpfer versenden, da könnten wir jetzt beide auf Ibiza leben, Olli, jeden Tag Mopedfahren und jedes Jahr das kpl. Forum zur Weihnachts - Bunny - Party einfliegen lassen...



Hatte ich damals leider zu spät erfahren sonst wäre ich natürlich sofort in intensive Preisverhandlungen eingestiegen...

Aber zurück zur Titan - Thematik:

Hab dann heute natürlich gleich diese blöden Krümmerschellen entfernt, keine Ahnung, was die da sollten, aber die Muttern waren von hinten festgeschweisst.
Hab dann noch einen überflüssigen Halter mit der Flex entfernt: Das erste Mal bei Titan, gibt schöne helle Funken und es riecht dabei so wunderbar wie früher am Fasching unsere "Käpselespistolen" nachdem man geschossen hatte !!

naja an die Halter hättest du schön , einen Bugspoiler von ner Yamaha ranmachen können

*duck und wech*

LG
Chris

..damit würden die mich wohl nie im "Suzi - Board" aufnehmen....