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 Betreff des Beitrags: suche teilegutachten für offene trichter
BeitragVerfasst: 09.08.2006, 21:35 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 09.08.2006, 21:20
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Hallo,

ich habe seit kurzem offene trichter auf meiner Gpz550ut Bj 1982 und suche nun dringend ein teilegutachten dafür.
der hersteller und teilenummer sind egal denn die trichter haben noch nichts drauf.
ich hoffe mir kann noch geholfen werden!


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BeitragVerfasst: 09.08.2006, 21:42 
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JahrhundertPoster

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ich kenne keine offenen trichter mit teilegutachten :shock:


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BeitragVerfasst: 09.08.2006, 21:55 
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Wenn es das gibt möchte ich das auch haben!!!

_________________
Grüße
Jörg



Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass Gehirnversagen nicht zwangsläufig zum Tod führt.

http://www.z-stammtisch-hannover.de


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BeitragVerfasst: 09.08.2006, 22:10 
richtig,es gibt für ansaugtrichter keine gutachten weil diese aus dem
rennsportbereich kommen.,aber, habe k&n oder delo offene luftfilter
eintragen lassen,diese getauscht gegen die trichter.auf den ansaugtrichtern
wurde vorher k&n,oder delo eingraviert.dieses "täuschungsmanöver" ist
aber nur "mausefallenbeständig",wenn der tüv-prüfer nicht die
abmessungen der luftfilter eingetragen hat.(konisch mit mm angabe usw.)
also aufpassen.wenn nur offene luftfiler k&n steht,dann ok.
im übrigen werden bis B.J.1986 offene filter ohne probleme eingetragen.
gruß ****


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BeitragVerfasst: 09.08.2006, 22:22 
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JahrhundertPoster

Registriert: 15.09.2004, 12:20
Beiträge: 2331
Wohnort: Bad Bentheim
offene trichter und "filter" sind aber zwei verschiedene paar schuhe.

trichter können aber durchaus per einzelabnahme eingetragen werden


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BeitragVerfasst: 09.08.2006, 22:37 
@amir
logen sind trichter nich gleich filter,aber die bullen kennen sich nur selten,
wenn überhaupt,mit solchen wortklauberein aus.(selbst in ****).
und einzelabnahme geht natürlich auch(wenn die idio...vom tüv sich nich
immer so blö....anstellen würden)im übrigen kann ja das flammensieb
auch ein filter sein. :lol: :lol: :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 10.08.2006, 18:54 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 09.08.2006, 21:20
Beiträge: 9
also kann ich jetzt einfach zum tüv gehen und den schlechtgelaunten prüfer fragen ob er sich die arbeit macht meine höllen lauten trichter einzutragen? na ob das mal gut geht?
was ist das denn mit vor Bj. 1986? findet man das in der STVZO?
es sind ausserdem keine richtigen trichter, die sind ganz gerade und haben so ein ausgebeultes sib vorne dran, also könnten die vielleicht auch als "filter" durch gehen.
naja, ich werde es mal mit dem tüvbeamten ausprobieren.


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BeitragVerfasst: 10.08.2006, 19:23 
hi freddy
beim tüv(in **** z.b.DEKRA) werden offene luftfilter für bikes die vor 1986,
bzw. bis B.J.1986 hergestellt wurden,ohne probleme eingetragen.
wie amir schon sagte,werden auch ansaugtrichter eingetragen,per
einzelabnahme.ist halt teurer,müsste aber klappen.
also dann viel erfolg .
gruß ****


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BeitragVerfasst: 14.08.2006, 12:02 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 09.08.2006, 21:20
Beiträge: 9
Hallo,

war gerade beim tüv.
der sagt ich müsse eine fahrgeräuschmessung machen, das schaffe ich nie!
Hat vielleicht doch jemand schon an einer gpz550 sowas eintragen lassen, so dass ich mit der briefkopie zum tüv kann? einzelluftfilter würden auch gehen!

gruß freddy


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BeitragVerfasst: 14.08.2006, 13:30 
was denn das für ein tüv-futzi :evil: :evil: :evil: :evil:
wie gesagt,offene einzelluftfilter(nicht trichter siehe Amir) werden
bundesweit bei kräder bis 1986 B.J. eingetragen.egal ob delo,K&N,usw.
ohne geräuschmessung. :idea: :idea:
glaube du mußt googeln,wenn hier im forum keiner helfen kann.
habe leider nur eintragungen für z900/z1000 (TRICHTER UND FILTER)
gruß ****

P.S. die trichter mit einem filereinsatz "verartzten",so daß sie beim
ansauggeräusch leiser sind.karre läuft dann sche.....,aber danach
gleich wieder raus,(ist nur eine idee),oder K&N-Filter rauf.


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BeitragVerfasst: 14.08.2006, 15:14 
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Registriert: 05.12.2004, 13:18
Beiträge: 4628
Wohnort: im wunderschönen Mainhardter Wald :-)
Bei mir reichte dem Ingenieur dann doch eine ruck-zuck durchgeführte Standgeräuschmessung im TÜV - Hof für meine offenen K+N's, obwohl zuvor auch die Rede von einer aufwendigen Fahrgeräuschprüfung und Leistungsgutachten (RS 38 waren auch dabei) war!!!
Meine Erfahrung ist, daß es manchmal besser ist gleich mit dem Bike hinzufahren anstatt zuvor noch im Beisein der Empfangsdame und anderen Kunden nachzufragen, wo er dann natürlich das ganze Repertoire seines umfangreichen Wissens ausbreiten muss... :wink: :D


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