Kawasaki-Z.de :: Thema anzeigen - Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)

Hi.Ich brauchte damals 2 Dinge für die Zulassung und die Erstellung eines neuen Briefes. Da wäre zum Einen die Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA. Die prüfen anhand der Fahrgestellnummer, ob das Fahrzeug
als gestohlen gemeldet wurde (oder sonstige Auffälligkeiten vorliegen). Zum Anderen ein Mustergutachten des Herstellers. Anhand der bekannten Fahrzeugdaten wird eine technische Spezifikation ähnlich der Daten im Schein / Brief
ausgestellt, die aussagt, dass das Fahrzeug mit dieser Fahrgestellnummer mit diesen und jenen Merkmalen produziert wurde. Ich hatte damals Beides mit beim Verkehrsamt und zusätzlich noch einen Brief eines vergleichbaren Fahrzeugs eines Freundes. Das lief (damals) reibungslos.

Autor:	madmax325t [ 11.03.2019, 06:28 ]
Betreff des Beitrags:	Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Hi Ho Leute Hab mal paar Fragen. Hab heut ne Kawasaki Z1000 CSR bekommen, dazu war direkt nen zweiter Rahmen dabei, der noch richtig gut ist. Leider sind bei dem zweiten Rahmen keine Papiere dabei. Beide Rahmen sind US Versionen. Wie bekomme ich raus, ob der Rahmen schon mal in Deutschland zugelassen war? Wie komme ich an neue Papiere? Die Kawasakis haben ja ein Aufkleber neben der FIN Nummer, wo fast alle Daten drauf stehen. Wie kann ich den sichern bzw neu machen lassen, wenn ich strahlen und pulvern möchte? Bin für eure Tipps dankbar Grüße

Autor:	Z4everHH [ 11.03.2019, 07:56 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Hi. In beiden Fällen spekuliere ich mal 1: Zum Aufkleber. Ich kenne mich ein bisschen mit Aufklebern aus. Bisher konnte noch kaum ein Aufkleber einem Heißluftfön widerstehen. (Etwas mehr als handwarm) 2: Auch auf die Gefahr hin, dass es gefährliches Halbwissen sein könnte, kann ich nur meine Erfahrungen mit einem vergleichbaren Fall schildern. Das war mit einem Triumph Spitfire. Wahrscheinlich wird das Prozedere bei einem Motorrad nicht so anders sein. Ich brauchte damals 2 Dinge für die Zulassung und die Erstellung eines neuen Briefes. Da wäre zum Einen die Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA. Die prüfen anhand der Fahrgestellnummer, ob das Fahrzeug als gestohlen gemeldet wurde (oder sonstige Auffälligkeiten vorliegen). Zum Anderen ein Mustergutachten des Herstellers. Anhand der bekannten Fahrzeugdaten wird eine technische Spezifikation ähnlich der Daten im Schein / Brief ausgestellt, die aussagt, dass das Fahrzeug mit dieser Fahrgestellnummer mit diesen und jenen Merkmalen produziert wurde. Ich hatte damals Beides mit beim Verkehrsamt und zusätzlich noch einen Brief eines vergleichbaren Fahrzeugs eines Freundes. Das lief (damals) reibungslos.

Autor:	obelix [ 11.03.2019, 09:45 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Z4everHH hat geschrieben: Hi.Ich brauchte damals 2 Dinge für die Zulassung und die Erstellung eines neuen Briefes. Da wäre zum Einen die Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA. Die prüfen anhand der Fahrgestellnummer, ob das Fahrzeug als gestohlen gemeldet wurde (oder sonstige Auffälligkeiten vorliegen). Zum Anderen ein Mustergutachten des Herstellers. Anhand der bekannten Fahrzeugdaten wird eine technische Spezifikation ähnlich der Daten im Schein / Brief ausgestellt, die aussagt, dass das Fahrzeug mit dieser Fahrgestellnummer mit diesen und jenen Merkmalen produziert wurde. Ich hatte damals Beides mit beim Verkehrsamt und zusätzlich noch einen Brief eines vergleichbaren Fahrzeugs eines Freundes. Das lief (damals) reibungslos. Mittlerweile benötigt man wohl auch noch eine eidesstattliche Versicherung des Vorbesitzers (bzw. desjenigen Besitzers, der die Unterlagen verbummelt hat), in der er bestätigt, dass die Papiere verloren gegangen sind. Wie man das bei einem zusammengekauften Teilekonvolut machen will, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis:-) Je nach Kooperationswilligkeit des zuständigen Amtes kann das also ne ziemlich nervige Geschichte werden... Gruss Obelix

Autor:	Z-Jörg [ 11.03.2019, 10:13 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Diesen Aufkleber gab es blanko bei Louis und dann mit ner Oldschool Schreibmaschine beschriften. Wenn man einen kennt, der noch eine hat...

Autor:	Michael90 [ 23.03.2019, 10:24 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Kann mal bitte Jemand für Unstudierte erklären was eine Z1000 "CSR" überhaupt ist?? Man(n) will ja nicht ganz blöde sterben...

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Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch) https://www.kawasaki-z.de/forum03/viewtopic.php?f=2&t=23350	Seite 1 von 1

Autor:	DZausB [ 23.03.2019, 12:02 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Michael90 hat geschrieben: Kann mal bitte Jemand für Unstudierte erklären was eine Z1000 "CSR" überhaupt ist?? Man(n) will ja nicht ganz blöde sterben... Hallo Michael, das ist `ne Z1000 Ltd mit J-Motor und Speichenrädern. Grüße

Autor:	Michael90 [ 24.03.2019, 10:19 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Infos über Z1000 CSR (neuer Versuch)
Okay, vielen Dank, wieder was dazu gelernt...

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