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 Betreff des Beitrags: Unterschiedliche Profile von Nockenwellen Z1/1000
BeitragVerfasst: 30.08.2005, 11:51 
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weiß jemand was über unterschiedliche Profile von Nockenwellen, die Kawa in den Z900 bzw. Z1000 Motoren verbaut hat?

Was gibt es noch für alternativen von anderen Herstellern?

Was darf welche NW kosten, gebraucht oder neu? Was gäbe es dabei noch zu beachten, müssen andere Ventile, -sitze, -federn oder Kolben verbaut werden?

Macht mal einen Unwissenden schlau.

danke schonmal,

Alex


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BeitragVerfasst: 30.08.2005, 19:06 
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Zuletzt geändert von Gast am 26.11.2005, 02:08, insgesamt 3-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 30.08.2005, 19:50 
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Donnerwetter, aus dem Gedächtniss oder irgendwo abgeschrieben ?
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BeitragVerfasst: 30.08.2005, 22:05 
Na Alex, ich hätte gleich bei Klasmo Angerufen wenn ich Ehrlich bin :wink: .
Hättest du jetzt was wegen einer Katana 1100 gefragt und NW da hätte ich dir gleich gesagt verbau die GS 850 NW das bringt gleich RICHTIG Schub (ca. 10-15PS).
Aber bei deiner Frage hätte ich gleich bei Klasmo Angerufen.


Gruß Schibi

Ps. Siggi es gibt auch noch Deutsche Seiten nicht immer die Amys bitte (nicht Böse gemeint)


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BeitragVerfasst: 31.08.2005, 19:11 
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@ dursTiger:

man-man-man, bist du mit Motorinfomilch großgezogen worden? :lol: :lol: :lol:

... muß ich mir jetzt erstmal alles aufmalen und dann 1 nach dem anderem checken.

Kernfrage aber war:
- gibt es von Kawa unterschiedliche verbaute Profile (Z1/900 oder in den 1000ern) und woran erkennt man diese OHNE Vergleichsmöglichkeit?
- Sind diese ohne Modifikationen austauschbar?

BTW, hab jemanden aus dem Motorsportbereich von Porsche kennengelernt, der Nockenwellen herstellt. Der Typ hat leider keine Internetseite. Alles mit optimierten Kurven wie man es haben will. MAcht auch Überarbeitung und Reparatur.
Hintergrund ist, das jemand für ein paar gebrauchte scharfe NW bei EBAY US 1100.-€ (schön blöd) bezahlt hat. Die hätte er neu für 800,- angefertigt, wohlgemerkt Einzelanfertigung, ab 3-5 Stück 500,-€.


Sag mal einer was dazu


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BeitragVerfasst: 31.08.2005, 19:50 
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"was" gesagt!
Gut zu wissen. Nächstes jahr bin ich dabei!

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BeitragVerfasst: 31.08.2005, 20:56 
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Zuletzt geändert von Gast am 26.11.2005, 02:08, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 31.08.2005, 23:57 
Zitat:
gleich KLASMO anzurufen"?


Weil die Jungs Täglich so was machen und ich denke mal das man da wohl zuerst sich informiert oder nicht.
Habe von Alex bisher nur Gutes gehört von Klasmo darum habe ich das mal doppelt erwähnt.
Wo ich meine Arbeit mit den Audi gemacht hatte, habe ich auch bei Firmen wie BS-Motoren oder bei Dr. Schrieck mich Informiert, und die haben mich sehr gut beraten.
Also ist ja wohl der erste Gedanke Klasmo, die Kennen sich ja wohl bestens aus.
Denke mal auch die können auch was wegen der NW sagen und den Profiel.
Also nicht gleich böse sein Sigi, habe auch nur gutes gelesen von dir und viel LOB.



Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 08:59 
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MittagspausenTipper

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Guckst du hier: www.tuningcompany.de
Die Fa. Kainzinger ist in Hockenheim ansässig, mach u.a. hochwertiges Motortuning auch an unseren alten Kawas. 3 verschiedene Nockenwellenprofile im Angebot, zu 612.-€.
Dort bekommst du auch deinen Zylinderkopf und Kolben bearbeitet.
Schau dir einfach mal deren Homepage an.

Gruß Holger


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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 18:47 
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RESPEKT > Moderator mit Eichenlaub! :shock:

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BeitragVerfasst: 01.09.2005, 20:10 
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MeisterSchreiber
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612.- Euro für eine umgeschliffene Nockenwelle ??????????????????
Der Preis ist doch wohl mehr als unverschämt.
Meinen letzten Satz habe ich vor 2 Jahren für 180.- Euro schleifen lassen (Fa. Bücker u. Essing).


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