Kawasaki-Z.de

Hi Kollegen,

habe mir vor geraumer Zeit einen 630er DID-Kettensatz zugelegt. Nachdem ich jahrelang Schraubschlösser verbaut habe, ist das jetzt ein Satz mit Nietschloss. Frage: Hat jemand von Euch Erfahrungen mit entsprechendem Spezialwerkzeug? Es wird zum Beispiel immer wieder Werkzeug wie das hier bei ebay:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... eName=WDVW

angeboten. Nur sollen die Dinger angeblich ja nur bei 5-er Teilungen funktionieren...wie ist das mit der 630er Kette??? Danke im voraus!

Gruß

Jürgen

Hallo rockrnrolll,
das Werkzeug ist von Moto Detail, gibt es bei Louis für € 49,95, funzt aber nur bei DID-Ketten mit 5er Teilung und einem Hohlnietschloß (am anfang etwas hohl). Schau am besten im Katalog von Louis nach dort befindet sich eine genaue Beschreibung. Ich selber verwende auch dieses Nietwerkzeug und bin sehr zufrieden damit, habe allerdings noch keine 630er Kette damit vernietet.

MfG Reiner

Ich Arbeite mit diesem Kettentrenn- und Vernietwerkzeug und kann es nur Empfehlen und mit den verschiedenen Druckplatten (leider muss man jede Platte kaufen) kannst du jede Machen.
Das Werkzeug hat schon viele Ketten Vernietet .
Einziger Nachteil das Teil ist Teuer 69,95€ bei Hein Blöd.

Gruß Schibi

Jo, das Teil vom Hein Gericke (siehe Schibi) hab ich mir letztens auch geleistet und damit zum ersten Mal in meinem Leben selbst meine Kette vernietet ( gleich 2 Nietschlösser, da Kette etwas zu kurz war), ging echt klasse damit, kann ich nur empfehlen...


...und meine Kette hält (bisher) sogar !!!!

kein Wunder-bei dem schlappen Motor

Zumindest stimmt bei dem die Zündfunkenlänge !!!!


Aber ich glaube jetzt kommen wir wieder in den OFF -TOPIC - Bereich !!!
Deshalb zurück zum Thema:
Ketten selber vernieten ist kein großer Akt, selbst so Laien wie ich können das.........

Danke für die Tipps! Hab mir das Teil bei Schwein Gericke im Katalog mal angeschaut - sieht nicht übel aus. Mit einer zusätzlichen Druckplatte kann man dann ja auch andere Teilungen vernieten, so für Zephyrs etc.

Leider hat HG in Mainz seinen Laden dicht gemacht. Muss ich wohl nach Wiesbaden rüberfahren.

Noch ein kleiner Praxis - Tipp: Ganz wichtig ist natürlich das korrekte "Anlegen" des Verniet - Werkzeuges, also da bitte ganz genau hinschauen, dann gibt es keine Problme....

...werde drauf achten

Jürgen

Ja Jürgen Achte Peinlichst darauf

Gruß Schibi

...deswegen keine Werkstatt.

Das ist Klar







Bei Neu Eingebauter Kette






Wie sagte ich immer. Geht nicht gibt es nicht oder aus scheiße Gold machen, beser noch aus wenig viel machen





Auf was bezogen, ich hoffe nicht auf das Kettentrenn- und Vernietwerkzeug was ja auch im Test Gut abgeschnitten hat und wo die Werkstädten auch mit Arbeiten.
Muss aber noch sagen, habe Früher aber auch mit der Hammer Methode Gearbeitet bis ich mir gesagt habe es geht auch anders und Professioneller und die Leute schauen dann auch nicht mehr so komisch.
Jeder wie er es mag.



Gruß Schibi

Früher, ja früher, da haben wir uns in "Good old Germany" auch noch Äxte aus Steinen gebaut und damit Mammuts gejagt, doch mittlerweile fand soetwas wie eine industrielle Revolution statt, die Menschen essen mittlerweile Fast - Food im Drive - In, Mammute gibt es leider nicht mal mehr in den städtischen Streichelzoo's, Frauen werden (leider) nicht mehr mit der Keule "erlegt" und Männer nicht mehr an der Größe ihres "Hammers" gemessen....

Ob das jetzt alles besser oder schlechter als früher ist, sollen doch Andere entscheiden, ich zumindest würde trotz aller "technischen Individualität" nicht mit einem Röhrchen und einem Hammer auf meine neue Kette einschlagen, da ist mir das Risiko bei einem Bike im 100 PS - Bereich doch ein wenig zu hoch. Wobei die evt. defekte Kette ja nicht einmal bei voller Fahrt irgendetwas blockieren muss, aber schon allein der Gedanke, dieses alte 260 Kilo - Eisenschwein dann wieder ein paar Kilometer schieben zu müssen...
Aber Jeder, wie er's mag....

Michael90 sehr weise Getextet

Gruß Schibi

Der Lehrling (der Interessierte!) wird zum Gesellen und manchmal zum Meister. Das gute alte Handwerk ist schon fast Tot, Warum?

Unsere "Austausch /Gesellschaft/Werkstätten/Zulieferer/Hersteller"
wollen doch gar keine "Reparatur" die Handwerkliches Geschick oder gar Grundkentnisse erfordert, weil - zu teuer, - das Interesse der "Anwärter" an Basiswissen stark gesunken ist, weil: Eben wegen der Austauschphilosophie überhaupt nicht mehr erforderlich.

Zum "Zuchtprogramm" gehören ausschließlich Spezialisten die nur noch Spezielle Schläuche auswechseln (Natürlich nicht ohne den Spezial-Lehrgang für den Austausch jener Spezial Schläuche zu machen),
oder eben für jedes andere Bauteil...

Mechatroniker......ich Lach mich kaputt, wenn die Typen hinter der Halle stehen und sich jeden Tag ein Pfund Hanf in die Birne blasen, um nach der (wie immer wieder beteuert wird) "Bewusstseinserweiterung" einem undichten Unterdruckschlauch, der mittlerweile für fast die gesammte Steuerung verschiedener Elektronischer Bauteile verantwortlich ist, auf die Spur zu kommen....ne ne, aber nicht mal in der Lage an der Kutsche vom "Alten" nach dem Ölstand zu schauen weil sie gleich nach der Arbeit zum "Kumpel" müsen um sich zuzuschranzen.......

Ich finde es klasse, wenn auch hinsichtlich der enormen Leistunssteigerungen der Maschinen gewagt(für bestimmte Reparaturen), wenn sich der eine oder andere der guten alten Handwerksmethoden erinnert!

......übrigens ganz am Rande einer der Grundgedanken dieses Forums.

Ich hab in meinem früheren Leben junge Leute ausgebildet, als "Handwerksmeister" allerdings nicht im Bereich Kfz. und hatte wirklich viel Spaß dabei, immerhin könnte ich mich mit mehreren Innungsbesten
schmücken, weil ich Spaß an meinem Beruf hatte und dies auch weitervermitteln konnte......sch... drauf, wie gesagt - das Handwerk ist fast Tot.

Das Gerät zum Kettenschliessen geht natürlich in Ordnung.

Das Ergebnis zählt!

btw, Carl Benz, Hildebrand & Wolfmüller, Mr. Harley +Co. hatte auch noch keine Nietzange von Hein oder Louise

Das ist richtig aber sie hatten anderes Werkzeug zum Nieten das wollen wir mal nicht vergessen.
Die Leute haben nicht einfach mit den Hammer auf die Kette geprügelt sie hatten auch ein Nietziher und Nietformer damit habe ich es auch noch gelernt (auch Keten zu vernieten), damit man das Alte ja nicht vergisst und da für bin ich auch dankbar.
Den das Alte Handwerk ist immer noch das beste wer kann den das noch von den jungen Spunten, ich denke mal keiner mehr.
Alles nur teile Tauscher, eine Schande sage ich nur, mit wenig viel machen das kann die Jugend nicht mehr.
Gruß Schibi

Lustig! Ich hätte ja nicht gedacht, dass ein so harmloses Thema so kontrovers diskutiert würde. Habe mir jedenfalls das Werkzeug besorgt und finde es ziemlich geil.

Klar geht das alles auch anders, es ist aber, wie ich finde, eine elegante Lösung.
Gutes Werkzeug finde ich genial.

Jürgen

Bin auch ein wenig Verwundert



Gute Wahl, bin Stolz auf dich

Gruß Schibi